雷达管制尾流标准：先行航空器为中型，跟进航空器为轻型，其间隔标准为：（）A、6千米B、8千米C、10千米D、12千米
雷达管制尾流标准：先行航空器为中型，跟进航空器为轻型，其间隔标准为：（）
- A、6千米
- B、8千米
- C、10千米
- D、12千米
相关考题：
运输航空事故征候标准规定，进近飞行阶段（包括雷达管制），航空器之间的纵向间隔、横向间隔、垂直间隔同时小于（）米时为飞行冲突A、3000；2000；200；B、3000；2000；100；C、3000；1000；100；D、2000；1000；100。
提供雷达管制服务的陈述，正确的是（）。A、提供雷达管制服务前，雷达管制员必须对航空器进行雷达识别，并保持该识别至雷达管制服务终止B、在进近管制区内除航空器在最后进近阶段外，为调配航空器之间的间隔，可对航空器的速度加以调整限制C、对实施最后进近的航空器应提供应飞航向、距接地点的距离及高度D、航空器在进入二次雷达覆盖区以前，未得到指定的应答机编码时，使用A3000
提供雷达管制服务时，当管制员对初始联络的航空器通报“雷达看到了”，其含义为（）。A、在使用雷达的基础上，以特定的形式向航空器提供航行引导B、管制员还不能为其提供雷达管制服务C、航空器驾驶员可以省略位置报告D、与其他管制区的责任移交已完成
提供雷达管制服务时，有关航空器之间垂直间隔标准的陈述，不正确的是（）。A、两架航空器相遇后，并已获得规定的水平间隔，相对飞行的两架航空器可不再保持垂直间隔B、一架航空器报告与另一架航空器目视相遇过，相对飞行的两架航空器可不再保持垂直间隔C、若雷达管制间隔为20千米，则两架航空器相遇后，必须保持20千米才能相互穿越高度D、6000米（含）以下，航空器垂直间隔为300米；6600米以上航空器垂直间隔为600米
观察到一个已识别的管制航空器和一个不明航空器在一冲突航径上构成相撞危险时，雷达管制员应当（）。A、向不明航空器通报周围有影响的航空器B、雷达管制员根据雷达显示可以为它们配备雷达管间隔C、向其管制下的航空器通报不明航空器的活动D、相关飞行活动不存在时，不必通知航空器
航空器复飞时，塔台管制员应当（）。A、立即通知进近雷达管制员，并按其要求实施管制，随后将该航空器交给进近雷达管制员B、立即通知复飞航空器联系区域管制室C、指挥复飞航空器低高度通场，飞越跑道后按起飞航空器移交给进近D、立即通知其他跟进航空器复飞
提供雷达管制服务时，下列陈述正确的是（）。A、雷达管制服务终止时必须通知航空器B、当航空器处于雷达管制下，雷达管制员不能要求其进行位置报告C、航空器报告的位置与雷达观察到的位置有显著差别时，管制员不必向航空器通报其位置D、结束雷达服务前，如果航空器按规定航路飞行时，应通报其位置
雷达失效时，雷达管制员应当采取（）措施。A、首先应在航空器之间建立规定的垂直间隔，紧急时可采用半数高度层，但应尽早配备规定的高度层。B、继续为保持双向联系的航空器提供雷达间隔服务C、通知航空器雷达失效，恢复自主领航、位置报告D、A和C
塔台管制室放行航空器时，有两种间隔标准，一种是考虑尾流影响的，另一种是不考虑尾流影响的，应该采取哪一种间隔标准？（）A、考虑尾流影响的间隔标准B、不考虑尾流影响的间隔标准C、综合考虑两种间隔标准，取较大者D、综合考虑两种间隔标准，取较小者
在提供雷达管制服务时，可为（）配备最低雷达间隔标准。A、已识别的一次雷达标志的两架航空器之间B、已识别的一次雷达标志航空器与已识别的二次雷达标志航空器之间C、已识别的二次雷达标志的两架航空器之间D、A、B和C
前后航空器均为重型航空器时的雷达（）重型航空器在前，轻型航空器在后时的尾流间隔标准。A、小于B、大于C、等于D、不小于