提供雷达管制服务的陈述,正确的是()。A、提供雷达管制服务前,雷达管制员必须对航空器进行雷达识别,并保持该识别至雷达管制服务终止B、在进近管制区内除航空器在最后进近阶段外,为调配航空器之间的间隔,可对航空器的速度加以调整限制C、对实施最后进近的航空器应提供应飞航向、距接地点的距离及高度D、航空器在进入二次雷达覆盖区以前,未得到指定的应答机编码时,使用A3000

提供雷达管制服务的陈述,正确的是()。

  • A、提供雷达管制服务前,雷达管制员必须对航空器进行雷达识别,并保持该识别至雷达管制服务终止
  • B、在进近管制区内除航空器在最后进近阶段外,为调配航空器之间的间隔,可对航空器的速度加以调整限制
  • C、对实施最后进近的航空器应提供应飞航向、距接地点的距离及高度
  • D、航空器在进入二次雷达覆盖区以前,未得到指定的应答机编码时,使用A3000

相关考题:

区域管制中心的主要职责包括( )。A.实施空中交通管制放行许可B.为在本区域管制区内飞行着的航空器之间提供间隔C.制定区域内交通运输服务的价格标准D.在本区域管制区内提供雷达服务保障E.依据协议提供管制带和进近管制服务

()所提供的间隔性质、指挥方法和程序管制相同,但是比程序管制间隔小,而相比雷达管制的间隔又大。A.自动化管制B.非自动化管制C.雷达监测管制D.雷达控制下的程序管制

使用雷达提供飞行情报服务,()有最后的决定权。A、进近雷达管制员B、飞行情报员C、程序管制员D、航空器驾驶员

在向航空器提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行()。A、高度确认B、识别确认C、速度确认D、航向确认

提供雷达管制服务时,当管制员对初始联络的航空器通报“雷达看到了”,其含义为()。A、在使用雷达的基础上,以特定的形式向航空器提供航行引导B、管制员还不能为其提供雷达管制服务C、航空器驾驶员可以省略位置报告D、与其他管制区的责任移交已完成

一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时,应当()使用。A、结合或单独B、单独C、结合D、按管制员的意图

监视雷达进近管制员实施管制时,所允许负责提供监视雷达进近服务的航空器架数为()架。A、1B、2C、5D、7

提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行()。A、应答机编码设定B、无线电检查C、雷达识别D、证实应答机编码

提供雷达管制服务,如果航空器机载应答机工作不正常或失效时的飞行动态移交,如果涉及到有关管制区时,应当根据情况进行()移交。A、特殊管制B、雷达管制C、程序管制D、正常管制

区域管制室实施雷达管制之前,雷达管制员应当()。A、了解检查通信、导航设备及跑道使用情况B、校准雷达的作用距离C、校准雷达显示器,按照有关规定实施雷达管制服务D、了解管制机场机动区内航空器的活动

航空器在本管制区以外发生特殊情况时,雷达管制员应当()。A、在雷达显示器观察到该航空器使用特殊编码时,不必通报负责管制该航空器的管制员或管制单位B、向该航空器提供雷达管制服务C、在雷达显示器上标画出该航空器的航迹并通知机场当局D、如果相邻管制区的管制员请求,并能在雷达显示器上观察到和识别到该航空器,应当向该管制员提供雷达情报

当雷达设备突然失效时,雷达管制员应当首先通告()雷达服务终止并实施程序管制间隔标准。A、值班领导B、军航管制室C、雷达保障部门D、所有管制下的航空器

提供雷达管制服务时,下列陈述正确的是()。A、雷达管制服务终止时必须通知航空器B、当航空器处于雷达管制下,雷达管制员不能要求其进行位置报告C、航空器报告的位置与雷达观察到的位置有显著差别时,管制员不必向航空器通报其位置D、结束雷达服务前,如果航空器按规定航路飞行时,应通报其位置

雷达管制是指直接使用()来提供空中交通管制服务。

关于雷达交接方法中的陈述正确是()。A、雷达指明必须在本管制区或扇区内进行B、雷达交接包括雷达移交和雷达识别C、雷达指明是指通信移交的雷达交接D、雷达移交是指通信和雷达识别的移交一并进行

实施雷达管制服务,如果雷达系统故障,管制员应当通告相邻管制区实施程序管制情况,并向航空器飞入相邻管制区实施()移交。A、雷达管制B、目视管制C、程序管制D、雷达监控

区域管制室实施雷达管制时,雷达管制员应当()。A、了解相邻管制单位的雷达工作情况,证实可否实施雷达移交B、了解最新航行通告C、准备飞行进程单D、为航空器之间正确配备间隔,提供雷达情报服务等

雷达设备失效时,雷达管制员应当立即通告所有航空器雷达管制服务终止并实施()管制间隔。A、雷达B、雷达监控C、程序D、目视

通常情况下,进近扇区管制席位同时提供雷达服务航空器的数量最多为()架,区域扇区管制席位同时提供雷达服务航空器的数量最多为()架。A、7、8B、6、12C、4、8D、8、12

有关雷达管制设备的使用,正确的是()。A、一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时,可单独或结合使用B、一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时,必须结合使用C、二次监视雷达系统,特别是具有单脉冲技术及S模式和数据链能力的系统,不可以作为主要雷达监视系统单独使用D、使用雷达提供空中交通管制服务,不必限制在雷达覆盖范围内

雷达管制服务()应当依照雷达设备的技术说明,调整所用雷达显示器并对其准确性进行充分的检查。()应当使雷达系统的工作能力、所用雷达以及所用雷达显示器上展示的信息达到足以执行任务的状态。A、雷达管制员、雷达管制员B、雷达维护人员、雷达管制员C、雷达维护人员、雷达维护人员D、雷达管制员、雷达维护人员

雷达管制扇区的主用管制频率,备用管制频率应由()个以上不同台址的甚高频台站提供服务A、1B、2C、3D、4

雷达管制是指空中交通管制员利用雷达显示器上所显示的信息向航空器提供程序管制间隔的管制服务。

()是雷达管制中的基本程序。A、提供间隔更小的管制服务B、更好的提高空域利用率C、对雷达目标进行跟踪管理D、目标的识别和移交

在区域管制范围内,航空器之间水平间隔从大到小排列正确的是()。A、程序管制雷达监控条件下的程序管制雷达管制B、雷达管制雷达监控条件下的程序管制程序管制C、雷达监控条件下的程序管制程序管制雷达管制D、雷达监控条件下的程序管制雷达管制程序管制

管制员根据雷达屏幕上的信息向航空器提供管制间隔的管制方法,称为()A、程序管制B、飞行管制C、雷达管制D、雷达监控下的程序管制

填空题雷达管制是指直接使用()来提供空中交通管制服务。