当辅助回路发生接地时,()得电动作,使导线756有电,“辅接地”信号灯亮。A、97KEB、285KEC、98KE

当辅助回路发生接地时,()得电动作,使导线756有电,“辅接地”信号灯亮。

  • A、97KE
  • B、285KE
  • C、98KE

相关考题:

SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器,人为使辅助回路某点接地,看:主台“主断”灯、“辅助回路”灯亮;辅台“辅接地”灯亮。() 此题为判断题(对,错)。

SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器,人为使辅助回路某点接地,看:主台“主断”灯、“辅助回路”灯亮;辅台“辅接地”灯亮。

发生接地故障时,只有通过主断路器“合”按钮的恢复电路环节,使继电器()线圈得电,才能将指示杆吸合进入罩内,并断开联锁触头,使接地继电器恢复正常。

制动管压力开关P8的作用是当自阀手柄置于过量减压住时,切断缓解导线通电回路,防止缓解导线得电而产生全列车不应产生的电空缓解作用。

在辅助电路接地时,辅助回路接地继电器吸合,使主断路器分断。

SS8型电力机车当辅助回路发生接地时,()得电动作,“辅接地”信号灯亮。A、1KEB、2KEC、3KE

辅助回路接地时继电器(284KE)得电动作使主断路器分断。

当()FGJ动作。A、辅机二次保护动作时B、辅机一次保护动作时C、辅助电路电流达过载整定值时D、辅助电路接地时

直流电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。

辅助回路发生接地时首先应重新闭合(),如接地现象消除,即为网络系统误动作,维持运行。(重联车)

SS8型电力机车当控制回路接地时,中间继电器()得电吸合,“控制回路 接地”灯亮。A、5KEB、7KEC、8KE

辅助回路发生接地时如遇IDU显示屏没有提示,可以重新()启动各辅机,哪台风机起动时发生辅接地,就为哪台辅机故障,将其甩掉。

SS8型电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。

运行中主回路接地后,从微机显示屏上进行接地保护切除,是为了使继电器()得电。A、1KD3B、1KD4C、1KD5

用交流电源测量接地装置的接地电阻时,在()附近行走的人可能会发生触电危险。A、辅助电压接地极B、辅助电流接地极C、破损的电压回路导线D、以上均不是

单选题运行中主回路接地后,从微机显示屏上进行接地保护切除,是为了使继电器()得电。A1KD3B1KD4C1KD5

填空题辅助回路发生接地时首先应重新闭合(),如接地现象消除,即为网络系统误动作,维持运行。(重联车)

单选题当()FGJ动作。A辅机二次保护动作时B辅机一次保护动作时C辅助电路电流达过载整定值时D辅助电路接地时

单选题SS8型电力机车当控制回路接地时,中间继电器()得电吸合,“控制回路接地”灯亮。A5KEB7KEC8KE

单选题SS8型电力机车当辅助回路发生接地时,()得电动作,“辅接地”信号灯亮。A1KEB2KEC3KE

单选题当辅助回路发生接地时,()得电动作,使导线756有电,“辅接地”信号灯亮。A97KEB285KEC98KE

单选题当辅助回路发生接地时,()得电动作,“辅接地”信号灯亮。A4KEB3KEC2KED1KE

填空题辅助回路发生接地时如遇IDU显示屏没有提示,可以重新()启动各辅机,哪台风机起动时发生辅接地,就为哪台辅机故障,将其甩掉。

单选题SS3B机车辅助接地装置中的FJDJ常闭联锁的作用是()。A发生线圈电路过流时自动切断线圈电路B发生接地时维持闭合状态,使线圈自锁C接地初始导通,线圈得电后断开以实现短时间内提高线圈动作灵敏度的目的D只有在限流电阻过流时断开,使线圈免遭烧损

判断题直流电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。A对B错

填空题SS7E型电力机车因线路保护装置动作使主断路器分闸的有:原边过流继电器FA1;辅助过流继电器FA8;主电路接地继电器FE1、FE2、FE3、FE4;辅助回路接地继电器FE5;紧急制动420线得电;压力释放阀KA15以及LCU和()发出的指令。

判断题辅助回路接地时继电器(284KE)得电动作使主断路器分断。A对B错