当冷却水温度不高时，感温器阀片不偏转，进油孔关闭，使风扇随离合器壳体一起与主动轴转动。
曲轴旋转，踩下离合器踏板，发动机动力即可通过飞轮、离合器盖带动（）一起转动。A、压盘B、从动盘C、从动盘毂D、变速器输入轴
手动变速器直接传动时变速箱中（）A、副轴仍然转动B、副轴不转C、主轴不转动D、离合器轴不转动
离合器踏板踩下时，离合器的释放轴承，随离合器之运转而运转.
搭载三轴五挡手动变速器的汽车，在倒车行驶时变速箱中的第二轴（）。A、不转动B、转动，其方向与离合器之转动方向相同C、转动，其方向与离合器之转动方向相反D、转动，与主轴之转动方向相同
在测量水平角时，经纬仪的水平度盘（）A、随照准部转动B、不随照准部转动C、有时转动有时不转动
内燃厂车运行时，拉紧手制动，踩下离合器踏板，切换至高档位，慢踩下油门，慢松离合器，发动机不熄火。故障原因：（）。A、离合器打滑B、离合器踏板行程太大C、分离叉端面磨损D、分离轴承转动不灵活
离合器工作时分离套筒不转动，分离杠杆则随离合器壳和压盘转动。
离合器分离杆是随离合器主动部分一起转动的，且分离套筒（）。A、能转动B、随主动部分一起转动C、不能转动
离合器分离杠杆是随离合器主动部分一起转动的，分离套筒（）。A、能转动B、随主动部分一起转动C、不能转动D、随从动部分一起转动
引擎转动变速箱在空档时，若踩下离合器踏板则发生杂音，但离合器踏板一放松则杂音就消失，其原因是（）A、副轴轴承损坏B、响导轴承损坏C、离合器弹簧弹力太弱D、离合器轴轴承损坏
直接传动时，变速箱中的副轴（）A、与离合器轴转动方向相同B、与离合器轴转动方向相反C、任意转D、不转
直接传动时，变速器中（）A、副轴不转动B、主轴不转动C、离合器轴不转动D、副轴仍然转动
变速器在空档而离合器接合时（）A、主轴转动B、离合器轴不转动C、副轴转动D、副轴不转动
当离合器踏板踏下，释放杠杆（）A、并没有接触到释放轴承B、把压板弹簧放松C、把压板拉向后面D、并没有随压板一起转动
汽车在倒车行驶时变速箱中之副轴（）A、不转动B、转动，其方向与离合器之转动方向相同C、转动，其方向与离合器之转动方向相反D、转动，与主轴之转动方向相反
踩下离合器踏板时，引擎动力没有传到那一机件？（）A、离合器压板B、离合器片C、释放轴承D、飞轮
引擎运转中，若踩下离合器踏板，离合器总成中之何种机件是静止的（）A、离合器片B、压板C、离合器外壳D、释放轴承
直接传动时变速箱之副轴（）A、不转B、随离合器轴之方向转动C、随离合器轴逆方向转动D、与主轴同方向运转
离合器之释放承轴系（）A、装在变速箱之离合器轴上B、装置在变速箱离合器轴之轴承座套上C、离合器接合后会一起转动D、必须与释放杠杆一直保持接触
将离合器踏板踏到自由行程消除时，有“沙沙”响声，表明分离轴承缺油或转动不灵活。
恒速传动装置中可变位移液压组件的斜盘（）A、不随轴转动，与轴的倾斜角可变B、不随轴转动，与轴的倾斜角不变C、随轴转动，与轴的倾斜角不变D、随轴转动，与轴的倾斜角可变
单选题手动变速器直接传动时变速箱中（）A副轴仍然转动B副轴不转C主轴不转动D离合器轴不转动
单选题搭载三轴五挡手动变速器的汽车，在倒车行驶时变速箱中的第二轴（）。A不转动B转动，其方向与离合器之转动方向相同C转动，其方向与离合器之转动方向相反D转动，与主轴之转动方向相同
判断题离合器工作时分离套筒不转动，分离杠杆则随离合器壳和压盘转动。A对B错
单选题关于液压式离合器控制系统的控制流程，下列哪一项是正确的？（）A离合器踏板 – 离合器总泵 – 随动油缸 – 液压油 – 分离拨叉 – 分离轴承B离合器踏板 – 离合器总泵 – 液压油 – 分离拨叉 – 随动油缸 – 分离轴承C离合器踏板 – 离合器总泵 – 液压油 – 随动油缸 – 分离拨叉 – 分离轴承D离合器踏板 – 随动油缸 – 液压油 – 离合器总泵 – 分离拨叉 – 分离轴承