离合器分离杆是随离合器主动部分一起转动的,且分离套筒()。A、能转动B、随主动部分一起转动C、不能转动

离合器分离杆是随离合器主动部分一起转动的,且分离套筒()。

  • A、能转动
  • B、随主动部分一起转动
  • C、不能转动

相关考题:

离合器的操纵机构主要由分离杠杆、分离轴承及套筒、分离叉和离合器踏板等组成。() 此题为判断题(对,错)。

属于离合器主动部分的是( )A.离合器轴B.飞轮C.分离轴承D.压盘

离合器操纵机构零部件装在离合器壳外部有()。 A.分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉B.分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板C.分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板D.分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉

离合器飞轮中心的导向轴承支撑()。A、变速器输入轴B、离合器分离套筒C、自动定心式离合器分离轴承D、变速器中间轴

离合器分离杠杆是随离合器主动部分一起转动的,分离套筒()。A、能转动B、随主动部分一起转动C、不能转动D、随从动部分一起转动

属于离合器主动部分的是().A、离合器轴B、飞轮C、分离轴承D、压盘

离合器分离杠杆是随离合器主动部分一起转动的,且分离套筒()。A、能转动B、随主动部分一起转动C、不能转动

下面属于离合器的主动部分的是()。A、曲轴B、离合器盖C、从动盘D、分离轴承

当离合器分离时,由于摩擦作用,分离轴承的前端面与分离杠杆()。A、静止不动B、相对滑动C、一起转动

机械式离合器的分离轴承转动不灵活会导致离合器接合、分离时抖动。

离合器的操纵机构包括()A、分离杠杆B、分离套筒C、分离轴承D、分离叉

操纵机构中的分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉装在离合器壳的外部。

离合器工作时分离套筒不转动,分离杠杆则随离合器壳和压盘转动。

离合器操纵机构零部件装在离合器盖外部离合器壳内部的有()。A、分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉B、分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板C、分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板D、分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉

离合器操纵机构零部件装在离合器壳外部有()。A、分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉B、分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板C、分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板D、分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉

离合器中的分离杠杆()A、随分离套筒旋转B、随从动部分旋转C、固定不动D、随主动部分旋转

离合器由主动部分、被动部分和()组成。A、操纵机构B、分离轴承C、离合器盖

离合器主要由离合器盖、压盘、从动摩擦片、分离杠杆、压盘弹簧、分离套筒、止推轴承、分离叉和拉杆等部件组成。

若分离轴承不能自由转动,可能会导致()。A、离合器无法分离B、离合器无法结合C、离合器结合、分离期间有较大的噪音D、离合器打滑

汽车离合器的分离杠杆、()、分离套筒、分离拨叉统称为分离机构。

单选题离合器中的分离杠杆()A随分离套筒旋转B随从动部分旋转C固定不动D随主动部分旋转

单选题离合器操纵机构零部件装在离合器盖外部离合器壳内部的有()。A分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉B分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板C分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板D分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉

判断题离合器工作时分离套筒不转动,分离杠杆则随离合器壳和压盘转动。A对B错

单选题关于液压式离合器控制系统的控制流程,下列哪一项是正确的?()A离合器踏板 – 离合器总泵 – 随动油缸 – 液压油 – 分离拨叉 – 分离轴承B离合器踏板 – 离合器总泵 – 液压油 – 分离拨叉 – 随动油缸 – 分离轴承C离合器踏板 – 离合器总泵 – 液压油 – 随动油缸 – 分离拨叉 – 分离轴承D离合器踏板 – 随动油缸 – 液压油 – 离合器总泵 – 分离拨叉 – 分离轴承

单选题当离合器分离时,由于摩擦作用,分离轴承的前端面与分离杠杆()。A静止不动B相对滑动C一起转动

单选题离合器操纵机构零部件装在离合器壳外部有()。A分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉B分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板C分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板D分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉

多选题离合器的操纵机构包括()A分离杠杆B分离套筒C分离轴承D分离叉