离合器工作时分离套筒不转动，分离杠杆则随离合器壳和压盘转动。

离合器工作时分离套筒不转动，分离杠杆则随离合器壳和压盘转动。

相关考题：

离合器操纵机构零部件装在离合器壳外部有()。 A.分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉B.分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板C.分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板D.分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉
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RM80清筛车主离合器分离杠杆高度是指分离杠杆止推盘外端面与（）工作表面的距离。A、从动摩擦盘B、中间压盘C、分离轴承D、压盘
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下列选项中，离合器分离不彻底的原因不包括（）。A、离合器从动盘装反、翘曲变形、铆钉松脱或新换的摩擦片过厚B、压盘变薄C、分离杠杆调整不当或分离杠杆弯曲、变形D、分离杠杆内端不处在同一平面上
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离合器分离杠杆是随离合器主动部分一起转动的，分离套筒（）。A、能转动B、随主动部分一起转动C、不能转动D、随从动部分一起转动
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离合器分离杠杆是随离合器主动部分一起转动的，且分离套筒（）。A、能转动B、随主动部分一起转动C、不能转动
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造成离合器分离不彻底的原因是（）。A、离合器踏板自由行程小B、离合器片有油C、分离杠杆不共面D、压盘弹簧软
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当离合器分离时，由于摩擦作用，分离轴承的前端面与分离杠杆（）。A、静止不动B、相对滑动C、一起转动
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车辆在行驶时，脚不要搁在离合器踏板上目的是为了保护（）。A、离合器压盘B、离合器分离杠杆C、离合器分离轴承
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离合器压紧机构由压盘、分离杠杆、离合器盖、压盘弹簧等组成。
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离合器接合状态时，（）和分离杠杆内端之间应留有一定的间隙。A、分离轴承B、压盘C、分离套筒D、从动盘
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操纵机构中的分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉装在离合器壳的外部。
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离合器操纵机构零部件装在离合器盖外部离合器壳内部的有（）。A、分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉B、分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板C、分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板D、分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉
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离合器操纵机构零部件装在离合器壳外部有（）。A、分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉B、分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板C、分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板D、分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉
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离合器中的分离杠杆（）A、随分离套筒旋转B、随从动部分旋转C、固定不动D、随主动部分旋转
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RM80清筛车主离合器分离杠杆高度不一致，在离合器分离和接合过程中，易使（）产生歪斜，致使分离不彻底和机械结合时产生抖震。A、中间压盘B、压盘C、从动摩擦盘D、分离轴承
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RM80清筛车主离合器分离杠杆高度不一致，在离合器分离和接合过程中，（）产生歪斜，致使分离不彻底和机械结合时产生抖震。A、中间压盘B、压盘C、从动摩擦盘D、分离轴承
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分离轴承（）时离合器会产生噪音。A、调整不当B、润滑良好C、润滑不良或无法转动D、与分离杠杆距离过大时
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离合器主要由离合器盖、压盘、从动摩擦片、分离杠杆、压盘弹簧、分离套筒、止推轴承、分离叉和拉杆等部件组成。
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离合器分离杆是随离合器主动部分一起转动的，且分离套筒（）。A、能转动B、随主动部分一起转动C、不能转动
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离合器踏板未踩下时，离合器释放轴承（）A、随离合器轴转动B、随释放叉转动C、不转动D、随引擎转动
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单选题造成离合器分离不彻底的原因是（）。A离合器踏板自由行程小B离合器片有油C分离杠杆不共面D压盘弹簧软
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单选题离合器操纵机构零部件装在离合器盖外部离合器壳内部的有（）。A分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉B分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板C分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板D分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉
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单选题离合器接合状态时，（）和分离杠杆内端之间应留有一定的间隙。A分离轴承B压盘C分离套筒D从动盘
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单选题车辆在行驶时，脚不要搁在离合器踏板上目的是为了保护（）。A离合器压盘B离合器分离杠杆C离合器分离轴承
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判断题操纵机构中的分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉装在离合器壳的外部。A对B错
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判断题离合器工作时分离套筒不转动，分离杠杆则随离合器壳和压盘转动。A对B错
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单选题离合器操纵机构零部件装在离合器壳外部有（）。A分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉B分离叉臂、踏板轴、踏板臂、踏板C分离杠杆、分离轴承、踏板臂、踏板D分离叉臂、踏板轴、分离套筒、分离叉
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