成品油物流优化管理考试 题目列表
什么是实高?

某一油站实际实际不容纳时间是上午7:00,在Retail中设定了缓冲不容纳时间是2小时,则系统认为的不容纳时间为()。A、上午7:00B、上午9:00C、上午5:00D、下午2:00

配送过程中如遇到突发事件需增加、删减或调整配送计划和更改运输车辆时,地市公司(区域公司)物流(配送)管理人员的正确操作是()。A、落实情况并及时与省(市、区)物流(配送)部门、运输车队和加油站进行沟通,向省(市、区)物流(配送)部门提报有关请求,由省(市、区)物流(配送)部门根据实际情况进行调整或在其授权下进行调整B、及时增加、删减或调整配送计划和更改运输车辆,事后向省(市、区)物流(配送)部门汇报C、不允许更改D、由运输车辆与加油站之间协调处理后,向省(市、区)物流(配送)部门汇报

Retail中的运输时间、距离都是按单程进行设置。

DQM中的“库存量偏差”一项仅在使用“只有库存”预测时才显示。

驾驶员在执行配送任务时遇交通堵塞,预计无法及时完成配送计划,应首先通知()。A、运输公司(车队)负责人B、配送到站的加油站站长C、物流(配送)中心经理D、物流配送调度员

二次物流优化系统的加油站数据报送,如加油站没有电脑或不具备网络条件,一般采用()报送数据。A、语音报数B、web报数C、电邮报数D、传真报数

成品油一次物流优化项目的主要任务有()。A、以实现配送运输路径最优、距离最短、费用最低和时间最佳为目标,利用DPO优化系统和配套管理软件等主要工具,对自有加油站实行主动配送B、使用AspenTech公司的DPO软件,实现从炼厂直接到油库间的资源供应及物流管理,适应事业部体制下垂直化、扁平化管理的需要C、利用DPO软件开发中国石化成品油一次物流优化模型,辅助编制油品销售事业部成品油配置和运输计划,优化油品流向,降低运费D、利用RETAIL软件,对一次物流网络中存在的每一条可能的运输通道进行评估;同时,为生产、销售网络的调整和制定中长期发展规划提供技术支撑

经授权应用周边物流的系统维护子系统修改油罐的信息时,在加油站油罐维护界面,鼠标点击【请输入】旁边的文本框,然后按()键,就可任意修改加油站的油罐信息。A、F6B、F7C、F8D、F9

()是指为了符合顾客的必要条件所发生的从生产地到销售地的物质、服务及信息的流动过程,以及为使保管能有效、低成本地进行而从事的计划、实施和控制行为。A、储存B、物流C、运输D、配送

需求管理包含哪些主要内容()。A、何生成预测B、如何核对新信息C、如何核对预测D、如何管理预测E、何持续更新预测

配送管理系统内加油站上报数据有哪几种方式()。A、电话B、WEBC、IC卡D、以上都正确

下列铁路局分界口属于武汉局与其它路局分界口的是:()。A、西斋口B、胡家营口C、金江口D、蒲圻口

有停用的空罐未及时删除会造成优化过程中死机。

二次物流优化系统由()两大部分构成。A、自动库存补货(ASR)B、资源调度优化(RSO)C、Aspen Retail软件D、物流管理软件