CRH380AL型动车组受电弓布置在5、13号车。

CRH380AL型动车组受电弓布置在5、13号车。


相关考题:

CRH380AL动车组使用的受电弓型号为DSA250型受电弓。( )

CRH380AL型动车组受电弓分布在()车。 A.5、13B.4、6C.7、13D.6、13

CRH380AL型动车组一级修作业,受电弓测试项目中,在高出车顶1.6米处,检测受电弓与接触网接触压力在80±15N范围内。

CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。

CRH380A型动车组受电弓布置在()号车。A、4车B、6车C、5车D、7车

简述CRH380AL型动车组受电弓碳滑板更换步骤。

CRH2型200km动车组由4号车或者()号车的受电弓进行受电。

重联时,前组动车组()号车的受电弓与后组动车组()号车的受电弓不能同时升起。

CRH380AL型动车组受电弓分布在()车。A、5、13B、4、6C、7、13D、6、13

CRH2型动车组由4号车或者()的受电弓进行受电。A、2号车B、3号车C、5号车D、6号车

CRH380AL型动车组司机室布置在动车组两端的头车上,是司机对动车组的()。

CRH380AL型动车组受电弓布置在()号车。A、04车B、06车C、05车D、13车

CRH380AL动车组使用的受电弓型号为()型受电弓。

简述CRH380AL型动车组受电弓工作原理

CRH380AL动车组受电弓在()车。A、5,13B、4,12C、4,13D、6,14

CRH2A动车组受电弓布置在()号车。A、4B、6C、5D、7

CRH1A型动车组的受电弓设置在()车。A、McB、TpC、MD、Tb

单选题CRH380AL动车组受电弓在()车。A5,13B4,12C4,14D6,14

多选题CRH2A动车组受电弓布置在()号车。A4B6C5D7

判断题CRH2型动车组重联时,禁止“后”“前”升弓模式,即前动车组6号扯的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。A对B错

填空题重联时,前组动车组()号车的受电弓与后组动车组()号车的受电弓不能同时升起。

单选题CRH380AL型动车组受电弓分布在()车。A5、13B4、6C7、13D6、13

多选题CRH380AL型动车组受电弓布置在()号车。A04车B06车C05车D13车

多选题CRH380A型动车组受电弓布置在()号车。A4车B6车C5车D7车

填空题CRH2型200km动车组由4号车或者()号车的受电弓进行受电。

判断题CRH380AL型动车组受电弓布置在5、13号车。A对B错

填空题CRH380AL型动车组受电弓两碳滑板高度差应该()。