提钩链松余量辅修为（）。A、30～40mmB、45～55mmC、60～80mmD、70～80mm

提钩链松余量辅修为（）。

  • A、30～40mm
  • B、45～55mm
  • C、60～80mm
  • D、70～80mm

相关考题：

钩提链松余量过短,不会引起车钩自动开锁() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
临修时车钩上作用式钩提链检查要求不符合的是()。 A.上作用式钩提链环无裂纹，松余量为30～40mmB.上作用式钩提链环无裂纹，松余量为40～50mmC.上作用式钩提链环无裂纹，松余量为45～55mmD.上作用式钩提链环无裂纹，松余量为50～60mm
查看答案
更换钩提杆及座时,上作用提钩链松余量为(),开口销须卷起 A.45～48mmB.45～50mmC.45～52mmD.45～55mm
查看答案
车钩钩锁销链松余量辅修限度为()。 A、20～25mmB、30～45mmC、40～45mmD、45～50mm
查看答案
钩提杆链松余量超限属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
查看答案
关于13号上作用式车钩，下列说法错误的是（）。A、钩提杆链松余量为30-45mmB、只允许钩提杆孔在上锁销孔之前C、钩提杆的横动量不大于50mmD、圆销的开口销劈开角度应大于60°
查看答案
铁路货车故障处理种类中，钩提杆链松余量超限属于（）。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
查看答案
上作用车钩提杆链松余量如何测量？
查看答案
货车运用限度规定：钩提杆链松余量（）mm。A、40～55B、35～50C、40～50
查看答案
钩提杆链松余量的规定是（）mm。
查看答案
上作用车钩钩提杆链松余量为30～45mm。
查看答案
车钩防跳失效的原因有（）。A、提钩链松余量不足B、车钩开度不够C、钩舌转动不灵活
查看答案
运用对钩提杆链松余量的规定是（）。
查看答案
大件修范围规定如下：调整：互钩差、脚蹬及车体扶手弯曲、钩提杆链松余量等。
查看答案
更换钩提杆及座时，上作用提钩链松余量为（），开口销须卷起。A、45～48mmB、45～50mmC、45～52mmD、45～55mm
查看答案
运用中的车钩发生自动开锁的原因是（）。A、钩舌销磨耗B、钩提杆松余量过长C、钩提链松余量过短D、锁脚弯曲
查看答案
“始发列车检查范围和质量标准”：钩提杆及复位弹簧无（），钩提杆链松余量符合规定。A、丢失、脱出B、丢失、脱落C、折断、丢失D、丢失、破损
查看答案
单选题运用中的车钩发生自动开锁的原因是（）。A钩舌销磨耗B钩提杆松余量过长C钩提链松余量过短D锁脚弯曲
查看答案
填空题运用对钩提杆链松余量的规定是（）。
查看答案
单选题货车运用限度规定：钩提杆链松余量（）mm。A40～55B35～50C40～50
查看答案
填空题钩提杆链松余量的规定是（）mm。
查看答案
单选题临修时车钩上作用式钩提链检查要求不符合的是（）A上作用式钩提链环无裂纹，松余量为30～40mmB上作用式钩提链环无裂纹，松余量为40～50mmC上作用式钩提链环无裂纹，松余量为45～55mmD上作用式钩提链环无裂纹，松余量为50～60mm
查看答案
单选题车钩防跳失效的原因有（）。A提钩链松余量不足B车钩开度不够C钩舌转动不灵活
查看答案
单选题“始发列车检查范围和质量标准”：钩提杆及复位弹簧无（），钩提杆链松余量符合规定。A丢失、脱出B丢失、脱落C折断、丢失D丢失、破损
查看答案
单选题铁路货车故障处理种类中，钩提杆链松余量超限属于（）。A大件修B小件修C摘车临修D临时整修
查看答案
单选题更换钩提杆及座时，上作用提钩链松余量为（），开口销须卷起。A45～48mmB45～50mmC45～52mmD45～55mm
查看答案
单选题提钩链松余量辅修为（）。A30～40mmB45～55mmC60～80mmD70～80mm
查看答案
热门标签