曲轴组的功用是把连杆传来的动力变成旋转扭矩,带动工作机械,同时驱动配气机构和其他辅助装置。() 此题为判断题(对，错)。
柴油机曲轴组的功用是把连杆传来的力变成旋转扭矩,带动工作机械,同时驱动配气机构和其他辅助装置。() 此题为判断题(对，错)。
发动机曲轴的作用是将（）传来的推力变成旋转的转矩，并将这转矩传给传动系统。
飞轮的作用是把连杆传来的动力转变为旋转扭矩经飞轮输出。
曲轴的功用是把活塞连杆组传来的气体作用力转变为（），并驱动配气机构等各种辅助装置。
（）的作用是将做功行程连杆传来的力转变成扭矩带动发动机其他机件运动和向外输出动力。
工作中，曲柄连杆机构在作功行程（）。A、把活塞的往复直线运动转变成曲轴的旋转运动B、把活塞的旋转运动转变成曲轴的直线运动C、对外输出动力D、对内输入燃料E、配气
曲轴的功用是将连杆传来的（）传递出去。A、压力B、推力C、机油D、热量
曲轴的作用是接受在（）行程时通过连杆传递来的动力转变成扭矩。A、进气B、压缩C、做功D、排气
曲轴的主要功用是（）。A、连接曲柄与曲轴B、承受燃气压力C、把连杆传来的力转变为扭矩D、直接驱动配气机构
发动机曲轴的功用是承受连杆传来的力，并将其变为（），通过飞轮驱动车辆的传动系。A、旋转的转矩B、推力C、拉力D、摆力
往复式空压机的曲轴连杆装置的作用是把电动机的往复运动变成旋转运动，并传递到活塞。
曲轴飞轮组的作用是将活塞连杆组传来的力转变成旋转力矩，按曲轴结构形式的不同，可将曲轴分为以下哪两类（）A、离合式B、整体式C、组合式D、转变式
曲轴飞轮组的作用是将活塞连杆组传来的力转变成旋转力矩，按曲轴结构形式的不同，可将曲轴分为以下哪两类（）A、离合式B、整体式C、组合式D、转变式E、上下式
曲轴的作用是承受由活塞经连杆传来的启动力，把活塞的往复直线运动转变为热能，并通过连杆推动活塞完成进气、压缩、排气这三个辅助行程。
曲柄连杆机构曲轴飞轮中的飞轮作用是（）。A、储存做功行程时的动能，用以克服辅助行程时的阻力，使曲轴旋转均匀B、飞轮外圈装有启动齿轮圈，启动机启动发动机时，驱动齿轮与齿圈啮合，使曲轴旋转启动C、飞轮又是离合器的主动部分D、在做功行程中，将连杆组传来的推力转变成曲轴旋转的转矩对外输出E、驱动发动机的配气机构及其他辅助装置
曲轴的作用是接受在（）行程时通过连杆传递来的动力转变成扭矩。A、进气B、压缩C、做功
曲柄连杆结构的作用之一是在发动机做功行程时把作用在活塞顶部的气体压力转变为曲轴的（）A、扭力B、旋转力C、驱动力
飞轮的功用是将做功行程中曲轴所得到的能量的一部分储存起来，以带动曲轴连杆机构上止点和克服各个辅助行程的阻力，保证曲轴连续旋转的（）。
在发动机做功行程中，接受连杆传来的动力并变成扭矩带动飞轮输出动力的机件是（）A、活塞B、连杆C、曲轴D、飞轮
曲轴的主要作用，是把连杆传来的推力，变成旋转的扭力，并贮存做功行程中得到的能量，再传给传动装置。
曲轴组的功用，是把连杆传来的力变成旋转扭矩，带动工作机械，同时驱动配气机构和其它辅助装置。
单选题发动机曲轴的功用是承受连杆传来的力，并将其变为（），通过飞轮驱动车辆的传动系。A旋转的转矩B推力C拉力D摆力
判断题曲轴的作用是承受由活塞经连杆传来的启动力，把活塞的往复直线运动转变为热能，并通过连杆推动活塞完成进气、压缩、排气这三个辅助行程。A对B错
多选题曲柄连杆机构曲轴飞轮中的飞轮作用是（）。A储存做功行程时的动能，用以克服辅助行程时的阻力，使曲轴旋转均匀B飞轮外圈装有启动齿轮圈，启动机启动发动机时，驱动齿轮与齿圈啮合，使曲轴旋转启动C飞轮又是离合器的主动部分D在做功行程中，将连杆组传来的推力转变成曲轴旋转的转矩对外输出E驱动发动机的配气机构及其他辅助装置
判断题往复式空压机的曲轴连杆装置的作用是把电动机的往复运动变成旋转运动，并传递到活塞。A对B错
多选题工作中，曲柄连杆机构在作功行程（）。A把活塞的往复直线运动转变成曲轴的旋转运动B把活塞的旋转运动转变成曲轴的直线运动C对外输出动力D对内输入燃料E配气