判断题曲轴的作用是承受由活塞经连杆传来的启动力,把活塞的往复直线运动转变为热能,并通过连杆推动活塞完成进气、压缩、排气这三个辅助行程。A对B错

判断题
曲轴的作用是承受由活塞经连杆传来的启动力,把活塞的往复直线运动转变为热能,并通过连杆推动活塞完成进气、压缩、排气这三个辅助行程。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

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在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。() 此题为判断题(对,错)。

()功用是将活塞承受的力传给曲轴,并和曲轴配合把活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动。A、飞轮B、泵轮C、传动轴D、连杆

连杆在进气、压缩、排气三个行程时,将活塞所受的力传给曲轴,使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。

内燃机活塞销的作用是()。A、将活塞承受的力传给曲轴B、变活塞的往复运动为曲轴的旋转运动C、推动曲轴转动D、将活塞所承受的气体压力传给连杆

()的功能是将活塞承受的力传给曲轴,从而使得活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。A、连杆B、气环C、活塞销D、活塞环

柴油机的运动件由活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组件构成。它的作用是将活塞受到的气体压力通过连杆传给曲轴,并将活塞的()变为曲轴的旋转运动而输出机械能。A、往复直线运动B、直线运动C、往复旋转运动D、旋转运动

曲柄连杆机构在()行程中又把曲轴的旋转运动转变为活塞的往复直线运动。A、作功B、进气C、压缩D、排气

曲柄连杆机构的功用()。A、使活塞往复直线运动变成曲轴旋转运动B、使活塞承受压力传给连杆C、连杆的力传给曲柄D、使连杆机构承受压力

连杆的功用是连接()和(),将活塞承受的力传给曲轴,并将活塞的往复直线运动转变为()。

柴油机的曲柄连杆机构的作用是()A、活塞承受燃烧膨胀的气体压力B、通过连杆使曲轴旋转C、连杆将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动D、输出动力

连杆的作用是传递活塞与曲轴间的作用力,它将活塞的往复运动通过活塞销转变为曲轴的旋转运动。

柴油机连杆用于连接活塞和曲轴,把活塞的往复直线运动变为曲轴的()运动。

曲柄连杆机构的功用是将燃气作用在活塞顶上的压力,推动活塞作往复直线运动,经()而对外输出动力。A、活塞销B、连杆C、曲轴D、气门E、缸体

曲轴的主要作用是()。A、将活塞连杆组传来的气体压力变为转矩向外输出给底盘的传动机构和行驶机构推动车辆行驶B、通过连杆推动各缸活塞进气、压缩和排气C、驱动配气机构及其他辅助装置D、承受发动机工作时的各项作用力

发动机连杆的作用是把活塞的往复运动通过活塞销转变为曲轴的旋转运动。

连杆的作用是把活塞的往复运动通过活塞销转变为曲轴的旋转运动。

曲轴的作用是承受由活塞经连杆传来的启动力,把活塞的往复直线运动转变为热能,并通过连杆推动活塞完成进气、压缩、排气这三个辅助行程。

连杆的作用是将活塞承受的力传给曲轴,并使活塞的往复运动转变为曲轴的()运动。

连杆的功用是将活塞承受的力传给曲轴,使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。

连杆的作用是将活塞承受的力传给曲轴,把活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动。

活塞的作用,是承受气缸中燃料燃烧所产生的气体压力,将动力经连杆传给曲轴,并受连杆的带动,完成进气、压缩、排气三个辅助行程的工作。

判断题连杆的作用是把活塞的往复运动通过活塞销转变为曲轴的旋转运动。A对B错

多选题曲柄连杆机构在()行程中又把曲轴的旋转运动转变为活塞的往复直线运动。A作功B进气C压缩D排气

多选题柴油机的曲柄连杆机构的作用是()A活塞承受燃烧膨胀的气体压力B通过连杆使曲轴旋转C连杆将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动D输出动力

填空题连杆的功用是连接()和(),将活塞承受的力传给曲轴,并将活塞的往复直线运动转变为()。

多选题曲轴的主要作用是()。A将活塞连杆组传来的气体压力变为转矩向外输出给底盘的传动机构和行驶机构推动车辆行驶B通过连杆推动各缸活塞进气、压缩和排气C驱动配气机构及其他辅助装置D承受发动机工作时的各项作用力

多选题曲柄连杆机构的功用是将燃气作用在活塞顶上的压力,推动活塞作往复直线运动,经()而对外输出动力。A活塞销B连杆C曲轴D气门E缸体