曲轴的主要作用,是把连杆传来的推力,变成旋转的扭力,并贮存做功行程中得到的能量,再传给传动装置。

曲轴的主要作用,是把连杆传来的推力,变成旋转的扭力,并贮存做功行程中得到的能量,再传给传动装置。


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连杆的作用是将活塞与曲轴连接起来,在作功行程时,将活塞所受的力传给曲轴,使活塞的( )运动转变为曲轴的( )运动。A.往复直线 旋转B.往复直线 往复直线C.旋转 往复直线

曲轴组的功用是把连杆传来的动力变成旋转扭矩,带动工作机械,同时驱动配气机构和其他辅助装置。() 此题为判断题(对,错)。

连杆的作用是连接活塞和(),并把作用在活塞上的力传给曲轴,并变活塞的直线往复运动为曲轴的旋转运动。

发动机曲轴的作用是将()传来的推力变成旋转的转矩,并将这转矩传给传动系统。

()不是飞轮的作用。A、把扭矩传给底盘B、承受活塞传来的动力C、把活塞的直线运动转变为曲轴的旋转运动D、以上全是

轮没有()作用。A、储存能量带动曲轴旋转B、将发动机的动力传给离合器C、把活塞的直线运动变为曲轴的旋转运动D、保持曲轴均匀旋转

()的作用是将做功行程连杆传来的力转变成扭矩带动发动机其他机件运动和向外输出动力。

发动机飞轮的作用是贮存(),用以克服辅助行程时的阻力,使曲轴旋转均匀,便于发动机的启动。A、排气行程时的能量B、进气行程时的能量C、压缩行程时的能量D、做功行程时的能量

工作中,曲柄连杆机构在作功行程()。A、把活塞的往复直线运动转变成曲轴的旋转运动B、把活塞的旋转运动转变成曲轴的直线运动C、对外输出动力D、对内输入燃料E、配气

曲轴的作用是接受在()行程时通过连杆传递来的动力转变成扭矩。A、进气B、压缩C、做功D、排气

曲柄连杆机构的功用()。A、使活塞往复直线运动变成曲轴旋转运动B、使活塞承受压力传给连杆C、连杆的力传给曲柄D、使连杆机构承受压力

关于飞轮下列说法正确的是()A、飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量,增加发动机功率B、飞轮的主要功用是用来贮存做功行程的能量,用于克服进气、压缩和排气行程的阻力和其他阻力,使曲轴均匀地旋转C、飞轮轮缘上的记号是使供发动机安装和维修用D、飞轮紧固螺钉承受作用力大,应以最大力矩拧紧

往复式空压机的曲轴连杆装置的作用是把电动机的往复运动变成旋转运动,并传递到活塞。

轮的功用是将做功行程中曲轴所得到的能量的一部分贮存起来,以带动曲柄连杆机构越过止点和克服其他三个辅助行程的阻力。

曲轴的作用是承受由活塞经连杆传来的启动力,把活塞的往复直线运动转变为热能,并通过连杆推动活塞完成进气、压缩、排气这三个辅助行程。

曲柄连杆机构曲轴飞轮中的飞轮作用是()。A、储存做功行程时的动能,用以克服辅助行程时的阻力,使曲轴旋转均匀B、飞轮外圈装有启动齿轮圈,启动机启动发动机时,驱动齿轮与齿圈啮合,使曲轴旋转启动C、飞轮又是离合器的主动部分D、在做功行程中,将连杆组传来的推力转变成曲轴旋转的转矩对外输出E、驱动发动机的配气机构及其他辅助装置

曲轴的作用是接受在()行程时通过连杆传递来的动力转变成扭矩。A、进气B、压缩C、做功

曲柄连杆结构的作用之一是在发动机做功行程时把作用在活塞顶部的气体压力转变为曲轴的()A、扭力B、旋转力C、驱动力

飞轮的功用是将做功行程中曲轴所得到的能量的一部分储存起来,以带动曲轴连杆机构上止点和克服各个辅助行程的阻力,保证曲轴连续旋转的()。

在发动机做功行程中,接受连杆传来的动力并变成扭矩带动飞轮输出动力的机件是()A、活塞B、连杆C、曲轴D、飞轮

连杆的作用是将活塞承受的力传给曲轴,把活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动。

曲轴的主要作用是把连杆传来的推力变成旋转的扭力,并储存做功行程中得到的能量,再传给传动装置。

活塞的作用,是承受气缸中燃料燃烧所产生的气体压力,将动力经连杆传给曲轴,并受连杆的带动,完成进气、压缩、排气三个辅助行程的工作。

曲轴组的功用,是把连杆传来的力变成旋转扭矩,带动工作机械,同时驱动配气机构和其它辅助装置。

多选题曲柄连杆机构曲轴飞轮中的飞轮作用是()。A储存做功行程时的动能,用以克服辅助行程时的阻力,使曲轴旋转均匀B飞轮外圈装有启动齿轮圈,启动机启动发动机时,驱动齿轮与齿圈啮合,使曲轴旋转启动C飞轮又是离合器的主动部分D在做功行程中,将连杆组传来的推力转变成曲轴旋转的转矩对外输出E驱动发动机的配气机构及其他辅助装置

多选题工作中,曲柄连杆机构在作功行程()。A把活塞的往复直线运动转变成曲轴的旋转运动B把活塞的旋转运动转变成曲轴的直线运动C对外输出动力D对内输入燃料E配气

判断题飞轮的功用是将做功行程中曲轴所得到的能量的一部分贮存起来,以带动曲柄连杆机构越过止点和克服其他四个辅助行程的阻力。A对B错