造成液压制动系统制动拖滞的原因是()。A 总泵内无制动液B 制动蹄回位弹簧过软C 制动油管破裂D 踏板自由行程过大
发生制动器咬死的原因有（）A、制动鼓与摩擦片间隙过大B、制动蹄片回位弹簧折断C、制动分泵活塞或皮碗卡主D、制动蹄片与支承销锈死
气压制动系统制动拖滞的原因是（）。A、制动蹄回位弹簧硬B、制动气室漏气C、制动阀有故障D、管路漏气
有一车辆右前轮制动拖滞。可能的原因是（）A、制动蹄片磨损过度B、制动蹄片上有油脂C、车轮轴承安装过紧D、制动软管内层起包
叉车—侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大，制动时（）。A、叉车跑偏B、整个制动失灵C、制动复位困难D、制动拖滞
制动器蹄鼓间隙过大时，会造成（）。A、制动迟滞B、制动拖滞C、制动跑偏D、制动侧滑
造成气压制动个别车轮制动拖滞故障的原因是（）A、制动阀排气间隙过大B、车轮制动器回位弹簧折断或过软C、制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大D、制动主管路发生阻滞
制动蹄与制动蹄轴锈蚀会导致（）故障。A、制动失效B、制动跑偏C、制动抱死D、制动拖滞
同一车桥上两轮制动器的制动蹄回位弹簧拉力相差过多会造成制动拖滞。
制动蹄鼓有一侧沾油会造成（）A、制动失效B、制动不灵C、制动跑偏D、制动拖滞
行车中出现制动拖滞，若各车轮制动鼓均过热，则说明（）有故障。A、制动总泵B、制动分泵C、制动器D、制动蹄
制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难会导致（）。A、制动失效B、制动跑偏C、制动抱死D、制动拖滞
造成汽车液压制动系统个别车轮制动拖滞的原因之一是（）。A、制动液太脏或粘度过大B、制动踏板自由行程过小C、制动蹄片与制动鼓间隙过小D、制动主缸旁通孔堵塞
制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难，会导致制动拖滞故障。
当制动踏板没有自由行程时，推杆经常顶在主缸活塞上，将主油缸旁通阀堵死，制动蹄回位不良，会引起制动蹄拖滞。
制动蹄回位弹簧折断，汽车制动时，会造成（）。A、制动失效B、制动不良C、制动拖滞D、制动跑偏
踩下制动踏板并急速抬起，制动灯不灭，一般为（）故障。A、控制阀B、蹄片回位弹簧失效C、蹄片支承销锈死
制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是制动拖滞的原因之一。
造成气压制动拖滞故障的原因是（）。A、制动阀排气间隙过大B、制动阀排气间隙过小C、制动器回位弹簧断裂或过软D、制动蹄与制动鼓配合间隙过大
制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难可导致制动拖滞。
各制动蹄摩擦片与制动鼓之间沉有油污，会导致气压制动系（）。A、制动拖滞B、制动不灵C、制动失效D、制动跑偏
单选题后制动蹄回位弹簧折断或拉长或通往分泵的油管凹瘪或堵塞，造成（）。A制动不灵B制动拖滞C制动噪音D制动跑偏
单选题叉车—侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大，制动时（）。A叉车跑偏B整个制动失灵C制动复位困难D制动拖滞
单选题制动器蹄鼓间隙过小时，会造成（）。A制动迟滞B制动拖滞C制动跑偏D制动侧滑
单选题各车轮制动蹄回位弹簧拉力相差悬殊故障造成（）。A制动不灵B制动拖滞C制动噪音D制动跑偏
多选题发生制动器咬死的原因有（）A制动鼓与摩擦片间隙过大B制动蹄片回位弹簧折断C制动分泵活塞或皮碗卡主D制动蹄片与支承销锈死