发生制动器咬死的原因有()A、制动鼓与摩擦片间隙过大B、制动蹄片回位弹簧折断C、制动分泵活塞或皮碗卡主D、制动蹄片与支承销锈死

发生制动器咬死的原因有()

  • A、制动鼓与摩擦片间隙过大
  • B、制动蹄片回位弹簧折断
  • C、制动分泵活塞或皮碗卡主
  • D、制动蹄片与支承销锈死

相关考题:

关于离心泵发生抱轴的现象,下列叙述正确的是()。 A、泵轴与轴承互相咬死B、泵轴与联轴器互相咬死C、泵轴与叶轮互相咬死D、动环与静环互相咬死

掘进机油马达不转的原因是:(),配油轴咬死,()。

()制动器有很大的侧滑和制动咬死的倾向。

手动变速器换档困难的原因可能是()A、制动器咬死B、离合器故障C、离合器片磨损D、齿轮油不足

活塞卡住或咬死是什么原因?

粘着磨损的分类有()A、咬死B、撕脱C、压痕D、涂抹

在柴油机运转中,如果高压油脉搏动微弱,而且排气温度与爆压均较低可能的原因是()A、喷油泵内部密封不良B、喷油器孔有堵塞C、喷油器针阀开启位置咬死D、喷油泵柱塞咬死在上部位置

会导致柴油机运转中高压油管接头破裂的原因有()。 ①喷油器调压弹簧断裂 ②喷油器针阀咬死在关闭位置 ③喷油器针阀咬死在开启位置 ④喷油器缝隙式过滤器堵死A、①②B、①③C、②④D、③④

叉车行驶偏向的主要原因有()。A、两车轮制动力不等B、单侧制动蹄咬死C、手制动器拉杆行程不等D、个别制动分泵漏油

铣床主轴箱操纵手柄扳力超过()Kg故障产生原因之一有竖轴手柄咬死。A、20B、10C、5D、3

叉车制动偏向的主要原因有()。A、两车轮制动力不等B、单侧制动蹄咬死C、手制动器拉板行程不等D、个别制动分泵漏油E、单侧制动鼓失圆

两运动表面间发生固相焊合而引起的局部擦伤,但没有发生局部表面熔合,这种磨损方式称为()。A、轻微磨损B、擦伤C、胶合D、咬胶又称咬死

造成螺纹咬死的原因有哪几方面?

()或()咬死,通常发生在高温区域。

轴封套、隔板套咬死,通常发生在()区域,如()轴套及()隔板套上。

造成汽缸螺栓螺纹咬死的原因有哪些方面?

螺纹咬死的原因一般有()和(),螺纹加工质量不好,螺纹长期在()工作。

揭缸过程中轴封套或隔板套止口严重咬死的原因是什么?

单选题会导致柴油机运转中高压油管接头破裂的原因有() ①喷油器调压弹簧断裂 ②喷油器针阀咬死在关闭位置 ③喷油器针阀咬死在开启位置 ④喷油器缝隙式过滤器堵死A①②B①③C②④D③④

问答题谁被虫咬死?原因是什么?

单选题在柴油机运转中,如果高压油脉搏动微弱,而且排气温度与爆压均较低可能的原因是()A喷油泵内部密封不良B喷油器孔有堵塞C喷油器针阀开启位置咬死D喷油泵柱塞咬死在上部位置

多选题叉车行驶偏向的主要原因有()。A两车轮制动力不等B单侧制动蹄咬死C手制动器拉板行程不等D个别制动分泵漏油E单侧制动鼓失圆

多选题发生制动器咬死的原因有()A制动鼓与摩擦片间隙过大B制动蹄片回位弹簧折断C制动分泵活塞或皮碗卡主D制动蹄片与支承销锈死

填空题()制动器有很大的侧滑和制动咬死的倾向。

多选题叉车制动偏向的主要原因有()。A两车轮制动力不等B单侧制动蹄咬死C手制动器拉板行程不等D个别制动分泵漏油E单侧制动鼓失圆

多选题叉车行驶偏向的主要原因有()。A两车轮制动力不等B单侧制动蹄咬死C手制动器拉杆行程不等D个别制动分泵漏油

单选题手动变速器换档困难的原因可能是()A制动器咬死B离合器故障C离合器片磨损D齿轮油不足