液压张开的简单非平衡式车轮制动器,在轮缸内两活塞大小相等的情况下,其两制动蹄摩擦片的长度是( )A.前长后短B.前后等长C.前短后长
液力张开的简单非平衡式车轮制动器，在轮缸内两活塞大小相等的情况下，其制动蹄摩擦片的长度是( )。A.前长后短B.前后等长C.前短后长
简单非平衡式制动器制动时轮缸对左右制动蹄施以大小（）的作用力，左右制动蹄压向制动鼓的作用力是（）的。A、不等；不等B、不等；相等C、相等；相等D、相等；不等
简单非平衡式制动器，在同一车轮上，左右两蹄片压向制动鼓的作用力大小是相等的。
简单非平衡式车轮制动器在汽车前进或后退时，制动力几乎相等。
内张型双蹄式制动器按照张开装置的型式，主要有（）和凸轮式两种。A、非平衡式B、平衡式C、轮缸式D、自动增力式
简单非平衡车轮制动器又称（）A、领从蹄式车轮制动器B、双领蹄式车轮制动器C、双从蹄式车轮制动器D、以上都不正确
简单非平衡式车轮制动器在汽车前进和倒车时的制动效果一样。
简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动几乎相等。
单向助势平衡式车轮制动器在汽车前进和后退时，制动力大小相等。
车轮制动器类型：（）。A、简单非平衡式B、自动增力对称式C、液压制动器D、气压制动器
简单非平衡式车轮制动器的前后制动蹄的制动力不相等。
内张型双蹄式制动器按照张开装置的形式，主要有轮缸式和（）两种。A、平衡式样B、非平衡式C、凸轮式D、自动增力式
鼓式车轮制动器分简单非平衡式、平衡式和简单增力式三种。
固定支点的凸轮张开式制动器属于简单非平衡式制动器。
对于液压驱动的简单非平衡式车轮制动器，制动蹄与制动鼓之间的间隙值，可根据需要进行局部或全面的调整，其中局部调整可通过调整制动器的（）来恢复其间隙值。A、调整凸轮B、偏心支承销C、总泵活塞行程D、分泵活塞行程
液力张开的简单非平衡式车轮制动器，在轮缸内两活塞大小相等的情况下，其制动蹄摩擦片的长度是（）。A、前长后短B、前后等长C、前短后长
简单非平衡式制动器，它两端的支承点和张开力作用点是的布置是中心对称式的。
车轮制动器按其制动蹄对制动鼓径向力是否平衡，可分为简单非平衡式、平衡式和（）制动器。
单选题内张型双蹄式制动器按照张开装置的型式，主要有（）和凸轮式两种。A非平衡式B平衡式C轮缸式D自动增力式
单选题关于单向助势平衡式车轮制动器的说法错误的是（）A两制动蹄各用一个单向活塞制动轮缸B两制动蹄的布置是中心对称的C两制动轮缸的布置是中心对称的D两轮缸内的油压是不相等
单选题简单非平衡式制动器前后蹄制动效能不相等，其主要原因是（）。A两蹄的摩擦片面积不相等B两蹄的张力不相等C轮缸的活塞直径不相等D两蹄的摩擦力不相等
多选题车轮制动器类型：（）。A简单非平衡式B自动增力对称式C液压制动器D气压制动器
多选题关于鼓式车轮制动器，下列说法中正确的是（）A简单非平衡式车轮制动器中没有助式蹄B单向助式平衡式车轮制动器在倒车时两蹄均为从蹄C单向助式平衡式车轮制动器在前进和倒车制动时制动效能一致D双向助势平衡式车轮制动器在倒车制动时两蹄均为领蹄
单选题简单非平衡车轮制动器又称（）A领从蹄式车轮制动器B双领蹄式车轮制动器C双从蹄式车轮制动器D以上都不正确
判断题简单非平衡式车轮制动器的前后制动蹄的制动力不相等。A对B错
判断题简单非平衡式车轮制动器在汽车前进或后退时，制动力几乎相等。A对B错