鼓式车轮制动器分简单非平衡式、平衡式和简单增力式三种。

鼓式车轮制动器分简单非平衡式、平衡式和简单增力式三种。


相关考题:

鼓式制动器的结构形式主要有()。A.简单非平衡式;B.平衡式;C.液压制动;D.气压制动;E.自动增力式。

北京BJ130型汽车的车轮制动器是采用( )A.简单非平衡式B.平吸式C.自动增力式

国产汽车鼓式制动器分为()。A、简单非平衡式、单向平衡是、自动增力式B、简单非平衡式、单向平衡式、双向平衡式C、单向平衡式、双向平衡式、自动增力式D、简单非平衡式、单向平衡式、双向平衡式、自动增力式

领从蹄式制动器也称()制动器。A、 简单非平衡式B、 非对称平衡式C、 对称平衡式D、 自动增力式

鼓式制动器的结构形式主要有()。A、简单非平衡式B、平衡式C、液压制动D、气压制动E、自动增力式

解放CAIO91型汽车行车制动器是采用()。A、简单非平衡式B、单向助势平衡式C、自动增力式D、双向助势平衡式

能实现制动间隙自动调节的车轮制动器是()A、气压非平衡对称式B、盘式车轮制动器C、自增力式D、平衡对称式

国产汽车普遍采用鼓式制动器,其形式有()。A、简单非平衡式制动器;B、单向平衡式制动器;C、自动增力式制动器;D、双向平衡式制动器。

鼓式制动器按照制动形式可分为()等类型。A、变形式B、简单非平衡式C、非对称平衡式D、对称平衡式E、自增力对称式

目前叉车鼓式制动器最多采用的是()。A、简单非平衡式B、简单平衡式C、自动增力式D、盘式

北京BJ2020型汽车的前轮制动器是采用()。A、简单非平衡式B、平衡式C、自动增力式

车轮制动器类型:()。A、简单非平衡式B、自动增力对称式C、液压制动器D、气压制动器

鼓式制动器中分为简单非平衡式、平衡式和自动增力式,这是依据制动时两制动蹄对制动鼓作用的径向力是否()来划分的A、过大B、过小C、平衡D、不平衡

()制动器制动时,前蹄是助势蹄,而后蹄是减势蹄。A、单向平衡式B、双向平衡式C、自动增力式D、简单非平衡式

车轮制动器的形式有非平衡式、平衡式和自动增力式三种,一般货车多采用()式。

鼓式制动器中分为简单非平衡式,平衡式和自动增力式是依据制动时两制动蹄对制动鼓作用的径向力是否()划分的。A、过大B、过小C、平衡D、不平衡

桑塔纳轿车后轮鼓式制动器为()式A、平衡B、简单非平衡C、单向平衡D、自动增力

鼓式制动器可分为非平衡式、平衡式和()三种。A、自动增力式B、单向助势C、双向助势D、双向自动增力式

北京BJ130型汽车的车轮制动器是采用()A、简单非平衡式B、平吸式C、自动增力式

对于不同形式的车轮制动器,如基本结构参数相同时,()的制动力矩最大。A、自动增力式制动器B、平衡式制动器C、非自动增力式制动器D、简单非平衡式制动器

车轮制动器按其制动蹄对制动鼓径向力是否平衡,可分为简单非平衡式、平衡式和()制动器。

单选题目前叉车鼓式制动器最多采用的是()。A简单非平衡式B简单平衡式C自动增力式D盘式

多选题车轮制动器类型:()。A简单非平衡式B自动增力对称式C液压制动器D气压制动器

多选题关于鼓式车轮制动器,下列说法中正确的是()A简单非平衡式车轮制动器中没有助式蹄B单向助式平衡式车轮制动器在倒车时两蹄均为从蹄C单向助式平衡式车轮制动器在前进和倒车制动时制动效能一致D双向助势平衡式车轮制动器在倒车制动时两蹄均为领蹄

多选题根据制动时对制动鼓径向力的平衡状况不同,鼓式车轮制动器可分为()A非平衡式B双领蹄式C自动增力式D浮动夹钳式

多选题鼓式制动器按照制动形式可分为()等类型。A变形式B简单非平衡式C非对称平衡式D对称平衡式E自增力对称式

多选题国产汽车普遍采用鼓式制动器,其形式有()。A简单非平衡式制动器;B单向平衡式制动器;C自动增力式制动器;D双向平衡式制动器。