节气门缓慢加至最大时,加速装置( )A.供油B.不供油C.少量供油
化油器加速装置调整：当使用下方孔时，即（）喷油量，当使用上方孔时，即（）喷油量。
化油器的主供油装置的功用是使化油器在节气门逐渐开大时供给逐渐变稀的混合气，以满足低负荷时对混合气成分的要求
化油器的装置主要包括供油装置、怠速装置、起动装置、（）和加速装置。
加速装置的功用，是在迅速（）时，增加喷油量，防止混合气贫油.A、减少发动机转速B、关小节气门C、开大节气门D、降低发动机功率
化油器加速装置调整：当使用下方孔时，即增加喷油量，当使用上方孔时，即（）喷油量。
（）装置的功用是使化油器在节气门逐渐开大时供给逐渐变稀的混合气，以满足中等负荷时对混合气成分的要求A、主供油B、怠速C、大负荷加浓D、起动
发动机熄火时，化油器加速装置也可以在节气门突然开大时工作。
化油器机械加浓装置供油的时刻，只与节气门的开度有关。
节气门缓慢加至最大时，加速装置（）A、供油B、不供油C、少量供油
发动机加速不良，停熄发动机，拆下空气滤清器，用手突然开大节气门，加速喷管喷油不佳，则故障在（）。A、机械加浓装置B、真空加浓装置C、主供油装置D、加速泵
化油器主供油装置利用空气渗入主喷管，以造成主量孔处真空度降低，使喷油管（）。A、喷油量减少B、喷油量增加C、喷油量中断D、真空度降低
迅速开大化油器节气门，加速装置供油；当节气门停止运动后，压缩弹簧伸长可使活塞仍继续下行一段距离，从而起到（）作用。A、延长喷油时间B、传动轴C、主减速器
在汽油发动机燃料供给系中，能自动调节供油量的装置是（）与化油器浮子室配合。
化油器主供油装置的空气量孔的作用是（）。A、随着节气门逐渐开大，使混合气变浓B、随着节气门逐渐开大，使混合气变稀C、随着节气门逐渐开大，使混合气尝试不变
化油器由怠速装置、加速装置、加浓装置、（）及起动装置组成。A、主量孔装置B、雾化装置C、主供油装置D、进油装置
当发动机怠速或很小负荷时，化油器的供油是通过（）来实现的。A、省油装置B、加速装置C、起动装置D、怠速装置
化油器节气门缓慢加至最大时，（）不起供油作用。A、加速装置B、加浓装置C、主供油装置D、怠速装置
当发动机怠速或很小负荷时，化油器的供油是通过（）来实现的。A、省油装置B、加速装置C、启动装置D、怠速装置
省油器是（）A、化油器的辅助供油装置之一B、属于怠速C、属于加速装置D、属于起动装置
下列选项中属于化油器辅助供油装置的有（）A、省油器B、加速装置C、怠速装置D、喷管E、起动装置
在节气门突然开大时，化油器应出油及时，并能持续一段时间和喷油量适当，而且应先多后少，快多慢少，这是对（）的要求。A、主供油装置B、加速装置C、机械加浓装置D、真空加浓装置
现代化油器自动调配混合气浓度的装置有主供油装置、怠速装置、加浓装置、加速装置和（）等。
现代化油器由（）、启动装置等组成。A、主供油装置B、怠速装置C、加浓装置D、加速装置
判断题化油器的主供油装置的功用是使化油器在节气门逐渐开大时供给逐渐变稀的混合气，以满足低负荷时对混合气成分的要求A对B错
判断题发动机熄火时，化油器加速装置也可以在节气门突然开大时工作。A对B错