节气门缓慢加至最大时,加速装置( )A.供油B.不供油C.少量供油

节气门缓慢加至最大时,加速装置( )

A.供油

B.不供油

C.少量供油


相关考题:

通常对喷油泵的检查内容有_______ 。 ①最大供油量检查;②各缸供油均匀性检查;③最低供油量检查; ④停车位置检查;⑤密封性检查;⑥供油定时检查。A.①+②+③+⑤B.①+③+④+⑤C.①+③+④+⑥D.②+④+⑤+⑥

对终点调节式喷油泵,当循环供油量增加时,其工作特点是() A.供油始点不变,供油终点提前B.供油始点不变,供油终点延后C.供油终点不变,供油始点提前D.供油终点不变,供油始点延后

柴油机额定功率是指油门在( )位置,转速为额定转速时,柴油机输出的功率。A.最大供油量B.最小供油量C.最大和最小中间供油量D.适当供油量

怠速时,汽油机转速很低,节气门近似于全关闭,此时主供油装置( )。A.供油B.不供油C.不一定供油

燃油燃烧器的供油方式不包括( )。A.单管供油B.连续供油C.双管供油D.循环供油

发动机在启动时,不参与供油工作的装置是()。A怠速装置B主供油装置C加速装置D启动装置

—般地说,起动工况时()A、主供油装置不供油而怠速装置供油B、主供油装置供油怠速装置不供油C、主供油和怠速装置都供油D、主供油和怠速装置都不供油

汽车冷启动时,阻风门全关,节气门微开,下面哪些说法是正确地。()A、怠速喷孔供油B、浮子室平衡管供油C、怠速过渡喷孔供油D、主喷口供油

怠速时汽油发动机的转速很低,节气门近似于全关闭,此时主供油装置不供油。

()装置的作用是在节气门快速开大时,额外地供给一些汽油,短时间内将混合气加浓,以适应汽油机加速的需要A、主供油B、怠速C、大负荷加浓D、加速

化油器机械加浓装置供油的时刻,只与节气门的开度有关。

节气门缓慢加至最大时,加速装置()A、供油B、不供油C、少量供油

汽油机大负荷爬坡时,起供油作用的是()装置。A、主供油B、主供油和怠速C、主供油和加浓D、主供油和加速

发动机加速不良,停熄发动机,拆下空气滤清器,用手突然开大节气门,加速喷管喷油不佳,则故障在()。A、机械加浓装置B、真空加浓装置C、主供油装置D、加速泵

怠速时,汽油机转速很低,节气门近似全关闭,此时主供油装置()。A、继续供油B、小量供油C、不供油D、间断供油

柴油机供油量的调整主要有额定转速供油量调整和()供油量调整。A、起动B、怠速C、加速D、加浓

化油器加速装置是在节气门突然开大时,补充主供油装置油量的不足,防止混合气突然()。A、减少B、变稀C、变浓D、增多

化油器节气门缓慢加至最大时,()不起供油作用。A、加速装置B、加浓装置C、主供油装置D、怠速装置

化油器式发动机,对于起动工况来说,主供油装置()。A、不供油而怠速装臵供油B、供油而怠速装臵不供油C、和怠速装臵都供油D、和怠速装臵都不供油

汽油车需要超速行驶时,起供油作用的是()装置。A、主供油B、主供油和怠速C、主供油和加浓D、主供油、加速和加浓

在节气门突然开大时,化油器应出油及时,并能持续一段时间和喷油量适当,而且应先多后少,快多慢少,这是对()的要求。A、主供油装置B、加速装置C、机械加浓装置D、真空加浓装置

发动机运转或熄火后,化油器节气门轴处发现有渗油现象,表明化油器()。A、供油过多B、供油过少C、加速泵失效D、节气门被卡

现代化油器由()、启动装置等组成。A、主供油装置B、怠速装置C、加浓装置D、加速装置

单选题汽油发动机汽车,大负荷爬坡时,起供油作用的装置是()A主供油装置B主供油装置和怠速装置C主供油装置和加浓装置D主供油装置和加速装置

判断题怠速时汽油发动机的转速很低,节气门近似于全关闭,此时主供油装置不供油。A对B错

判断题化油器机械加浓装置供油的时刻,只与节气门的开度有关。A对B错

单选题发动机冷起动时()。A化油器主供油装置不供油,而怠速装置供油B主供油装置和怠速装置都供油C主供油装置供油,而怠速装置不供油D以上都不对