化油器在发动机怠速或小负荷时,必须由怠速装置保证供油,此时化油器主供油装置也起作用。 ( )此题为判断题(对，错)。
发动机除了怠速和极小负荷外，所有工况都起供油作用的是化油器的（）。A、怠速装置B、主供油装置C、省油装置D、启动装置
—般地说，起动工况时（）A、主供油装置不供油而怠速装置供油B、主供油装置供油怠速装置不供油C、主供油和怠速装置都供油D、主供油和怠速装置都不供油
化油器的装置主要包括供油装置、怠速装置、起动装置、（）和加速装置。
在汽车用汽油机的化油器上，一般都装有主供油装置、怠速装置、大负荷加浓装置、起动装置和加速加浓装置等辅助装置。
阻风门属于化油器中的（）。A、起动装置B、怠速装置C、加速装置D、加浓装置
下列属于现代化油器的基本结构的是（）A、主供油装置B、急减速排污装置C、怠速装置D、怠速截止电磁阀
发动机冷起动时，化油器（）装置供油，以提供浓混合气。A、起动B、怠速C、主供油D、加浓
化油器的基本构造包括（）等。A、起动装置、怠速装置、主供油装置B、起动装置、稳压装置、主供油装置C、起动装置、怠速装置、高低压过渡装置D、起动装置、主供油装置、高速供油装置
现代化油器上都没有（）。A、起动装置B、怠速装置C、主供油装置D、加浓装置E、加速装置和浮子装置
使化油器形成极浓的混合气，以保证发动机在冷态下能顺利启动的装置是（）。A、加速装置B、怠速装置C、启动装置D、省油装置
化油器由怠速装置、加速装置、加浓装置、（）及起动装置组成。A、主量孔装置B、雾化装置C、主供油装置D、进油装置
当发动机怠速或很小负荷时，化油器的供油是通过（）来实现的。A、省油装置B、加速装置C、起动装置D、怠速装置
化油器节气门缓慢加至最大时，（）不起供油作用。A、加速装置B、加浓装置C、主供油装置D、怠速装置
当发动机怠速或很小负荷时，化油器的供油是通过（）来实现的。A、省油装置B、加速装置C、启动装置D、怠速装置
下列选项中属于化油器辅助供油装置的有（）A、省油器B、加速装置C、怠速装置D、喷管E、起动装置
化油器式发动机，对于起动工况来说，主供油装置（）。A、不供油而怠速装臵供油B、供油而怠速装臵不供油C、和怠速装臵都供油D、和怠速装臵都不供油
在大负荷或全负荷时额外供油，使发动机获得较好的燃料经济性的装置是化油器的（）。A、省油装置B、主供油装置C、怠速装置D、启动装置
现代化油器自动调配混合气浓度的装置有主供油装置、怠速装置、加浓装置、加速装置和（）等。
现代化油器由（）、启动装置等组成。A、主供油装置B、怠速装置C、加浓装置D、加速装置
多选题发动机冷起动时，化油器（）装置供油，以提供浓混合气。A起动B怠速C主供油D加浓
多选题现代化油器上都没有（）。A起动装置B怠速装置C主供油装置D加浓装置E加速装置和浮子装置
多选题下列属于现代化油器的基本结构的是（）A主供油装置B急减速排污装置C怠速装置D怠速截止电磁阀
判断题在汽车用汽油机的化油器上，一般都装有主供油装置、怠速装置、大负荷加浓装置、起动装置和加速加浓装置等辅助装置。A对B错
单选题化油器的基本构造包括（）等。A起动装置、怠速装置、主供油装置B起动装置、稳压装置、主供油装置C起动装置、怠速装置、高低压过渡装置D起动装置、主供油装置、高速供油装置
单选题发动机冷起动时（）。A化油器主供油装置不供油，而怠速装置供油B主供油装置和怠速装置都供油C主供油装置供油，而怠速装置不供油D以上都不对
单选题阻风门属于化油器中的（）。A起动装置B怠速装置C加速装置D加浓装置