为了保证缸套的使用寿命,柴油机启动后一定要进行充分的暖机,待水温升至()以上时,才能逐渐加载运行。 A、30℃B、40℃C、50℃D、60℃
发动机起动后，必须怠速运转5min，发动机启动后，应空负荷预热到( ) ℃以上，方能起步。A.20B.40C.60D.80
冬季启动发动机后必须待温度升高到( )℃以上时方可动车。A.40B.50C.60
冬季发动机水温过低起步则可能引起“起步熄火”。A对B错
车辆起步前，先起动发动机，一般当水温达到（）℃以上，气制动气压即可达到起步气压。A30B40C50D60
发动机起动后，待水温升至（）时后方能起步是驾驶员节油操作方法之一。A、20°—30°B、40°—50°C、60°—70°
发动机启动后，适合起步的最佳水温为（）A、30℃B、40℃C、50℃D、60℃
发动机启动后，待水温上升到（）以上方可起步。A、20℃B、40℃C、60℃D、80℃
冬季启动发动机后必须待温度升高到（）℃以上时方可动车。A、40B、50C、60
冬季发动机起动后，水温升至（）时，方可以起步。A、80~90℃B、40~50℃C、60~70℃D、100℃
在冬季，压缩天然气汽车（CNGV）发动机循环水温应当达到（）才能起步行驶。A、40℃B、50℃C、60℃D、70℃
车辆起步，起动发动机，当水温达到（）℃以上，气制动气压达到起步气压。A、30B、40C、50D、60
轮胎吊发动机起动后，仪表工作正常，水温升至（）℃以上时，方可起步。A、40B、50C、60
车辆起步，起动发动机，当水温达到（）℃以上，气制动气压达到起步气压标准。A、30B、40C、50D、60
车辆起步后，应使发动机迅速升温，并保持水温稳定在（）℃。A、50～60B、30～40C、80～90D、60～70
当发动机起动后，使水温逐渐升到（）0C，再准备起步。A、20-30B、50-60C、40-45D、80-90
车辆起步后，应使发动机迅速升温，并保持水温稳定在（）0C。A、50-60B、30-40C、80-90D、60-70
拖挂驾驶启动发动机，待水温升至（）以上时才能起步。A、30°CB、40°CC、50°C
冷车起动后待发动机升温到（）方可起步。A、40℃—50℃B、50℃—60℃C、70℃—80℃
冬季发动机起动后，水温升至（）时，方可以起步。A、80～90℃B、40～50℃C、100℃
发动机启动后水温必须达到（） 后方可起步行驶。A、30B、55C、65D、80
在冬季，气温在达到0度以下时启动车辆，如何预热可以降低燃料消耗？（）A、原地怠速运转预热15分钟B、使发动机温度升至40－50°C时再起步C、起步后高速行驶2－3公里
单选题拖挂驾驶启动发动机，待水温升至（）以上时才能起步。A30°CB40°CC50°C
单选题车辆起步后，应使发动机迅速升温，并保持水温稳定在（）℃。A50～60B30～40C80～90D60～70
单选题轮胎吊发动机起动后，仪表工作正常，水温升至（）℃以上时，方可起步。A40B50C60
单选题车辆起步，起动发动机，当水温达到（）℃以上，气制动气压达到起步气压标准。A30B40C50D60