活塞式压缩机试车时,应()A、检查注油器及曲轴箱内润滑油,液面应在油镜的1/3以下处B、检查注油器及曲轴箱内润滑油,液面应在油镜的1/2~1/3处C、检查注油器及曲轴箱内润滑油,液面应在油镜的2/3~1/2处D、检查注油器及曲轴箱内润滑油,液面应在油镜的2/3以上

活塞式压缩机试车时,应()

  • A、检查注油器及曲轴箱内润滑油,液面应在油镜的1/3以下处
  • B、检查注油器及曲轴箱内润滑油,液面应在油镜的1/2~1/3处
  • C、检查注油器及曲轴箱内润滑油,液面应在油镜的2/3~1/2处
  • D、检查注油器及曲轴箱内润滑油,液面应在油镜的2/3以上

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关于往复式压缩机的试车,下列说法错误的是()A、试车前应先盘车并按同步电机、无负荷、负荷试车顺序进行B、无负荷试车时间应为4~8h,负荷试车时间应为24~48hC、试车所用介质宜为氮气,负荷试车时其压力不得超过25MPaD、同步电机试车应先开动通风装置并检查电机转动方向

活塞式压缩机试车时,引起前段压力和温度的升高,其原因是()A、气缸余隙不够B、润滑油过多C、气阀有问题或者阀座与气缸间的密封损坏

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活塞式压缩机验收试车时发现曲轴瓦温度高,产生的原因可能是()。A、轴瓦和轴颈间隙过小B、油冷却器堵塞C、活塞磨损D、气缸磨损

活塞式压缩机验收试车时发现排气压力高,产生的原因可能是()。A、吸入阀坏B、吸入过滤网堵C、下段吸入阀坏D、下段排出阀坏

()是不属于无油润滑活塞式压缩机的试车内容。A、驱动机单独试车

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