在爬升期间,PMC提供怎样的爬升推力()?A、随着飞机高度的上升,PMC自动前推油门杆,以保持推力不变B、开始爬升时,一旦油门杆调好,PMC就自动保持恒定的爬升推力而无需移动推力手柄C、在爬升期间,如果机组移动了油门杆,则PMC会自动保持柜应于新油门杆角度的推力调置D、上述B和C都对

在爬升期间,PMC提供怎样的爬升推力()?

  • A、随着飞机高度的上升,PMC自动前推油门杆,以保持推力不变
  • B、开始爬升时,一旦油门杆调好,PMC就自动保持恒定的爬升推力而无需移动推力手柄
  • C、在爬升期间,如果机组移动了油门杆,则PMC会自动保持柜应于新油门杆角度的推力调置
  • D、上述B和C都对

相关考题:

CDU上的N1限制页面选择了AUTO。,此时飞机从爬升方式进入巡航方式,那么推力限制为:(). A、复飞推力限制B、连续推力限制C、爬升推力限制D、巡航推力限制

飞机在空中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,迎角平台被探测到:() A、自动推力不接通,因为发动机己处于爬升推力B、启动推力自动接通,但不工作C、自动推力自动接通,并用爬升推力控制发动机D、自动推力自动接通,并用起飞/复飞(TO/GA.推力控制

飞行中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,探测到α平台:() A、自动推力不接通,因为发动机己处于爬升推力B、自动推力自动接通,但不工作C、自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机D、自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机

EXPDCLB(加快爬升)方式:() A、通过选择绿点速度增加爬升梯度B、增加爬升速度到VMO/MMO-4海里C、自动增加爬升推力(MCT)

FMC性能计算提供的输出指令有()。A、目标高度B、目标推力C、飞机爬升率D、目标速度

若在起飞基准页面选择了减推力起飞,为了避免爬升N1值大于减推力起飞N1值,那么:().A、必须人工指定爬升1或爬升2B、FMC自动指定爬升1或爬升2C、选择爬升推力限制D、选择复飞推力限制

加快爬升方式:().A、通过选择绿点速度增加爬升梯度。B、增加爬升速度到VMO/MMO-4海里。C、自动增加爬升推力(MCT)。

飞机在空中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,迎角平台被探测到:()A、D、自动推力自动接通,并用起飞/复飞(TO/G推力控制

飞机等速爬升是飞机沿斜面的等速直线运动,因此飞机在爬升阶段推力与阻力相等。

在逆温或风切变区域爬升或下降时,飞行员应警觉飞机性能的那些变化().A、爬升率变大、下降率变小B、空速突变和空速突变C、推力突然波动

推力杆处于爬升位,自动推力断开,发动机推力:A、等于爬升推力限制B、冻结在现有推力C、对应于推力杆位置D、逐渐等于推力杆位置

在爬升至给定高度过程中,顺风对爬升时间有什么影响?()A、爬升时间增加B、爬升时间减小C、对爬升时间的影响取决于飞机的类型D、爬升的时间不变

在N1限制页选择CLB2,飞机到达()时,减功率爬升设置逐渐增加到全额爬升推力。A、10000B、15000C、16000

恒定重量下的最佳爬升率()A、随着气压高度增加空气密度降低导致可用推力增大,最佳爬升率减小B、随着气压高度增加空气密度降低导致阻力减小,最佳爬升率增大C、随着气压高度增加真空速增加,最佳爬升率升高D、和气压高度无关

逆温或风切变区域爬升或下降时,飞行员应警觉飞机()。A、爬升率变大、下降率变小B、空速突变C、推力突然波动

其他因素不变,重量对最大爬升率速度有怎样的影响?()A、爬升率受重量影响而不受爬升率速度影响B、爬升率和爬升率速度与重量无关C、爬升率速度随着重量的增加而增加D、爬升率速度随着重量的增加而降低

对于给定的发动机额定推力、高度和爬升速度(TAS)时,飞机重量的增加对爬升产生的影响为()A、飞机重量增加会降低爬升梯度B、飞机重量增加会增加爬升率C、飞机重量增加会增加爬升梯度D、飞机重量增加会降低爬升率

全发爬升时,爬升率为100ft/min对应的高度称为()A、推力升限B、最大转换升限C、实用升限

飞机爬升,若外界温度升高,则推力减小,选项问爬升速度和爬升梯度的变化?

反推杆什么情况下可以拉起?()A、推力杆在任何位置B、推力杆在巡航位C、推力杆在慢车位D、推力杆在爬升位

起飞离地后,怎样将自动油门从起飞推力减为爬升推力()?A、通过按压N1电门B、当接通VNAV时C、当高度截获或高度保持接通时D、以上都是

飞机爬升角的大小取决于()A、剩余推力B、飞机重量C、剩余推力和飞机重量

在人工控制推力方式,当推力手柄位于爬升和慢车位之间时()A、推力手柄的各个位置对应一个EPRB、发动机EPR是爬升EPRC、发动机EPR是慢车EPR

在可用推力与阻力的交点,飞机()A、等速爬升B、等速平飞C、等表速下降D、加速平飞

为安全越障,某起飞爬升阶段最低爬升梯度要求为2.6%。重量11000kg时飞机能获得2.8%的爬升梯度能力。保持同一推力设置,假定爬升梯度与重量成反比,则达到安全越障最低梯度时,飞机重量为()A、121310kgB、106425kgC、118455kg

活塞发动机最大持续推力在什么状态下达到()A、最大爬升速度B、最大升力系数C、最小阻力D、最大爬升梯度

判断题飞机等速爬升是飞机沿斜面的等速直线运动,因此飞机在爬升阶段推力与阻力相等。A对B错