飞机爬升角的大小取决于（）A、剩余推力B、飞机重量C、剩余推力和飞机重量

飞机爬升角的大小取决于（）

  • A、剩余推力
  • B、飞机重量
  • C、剩余推力和飞机重量

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飞机的爬升角是指A.飞机上升轨迹与水平线之间的夹角B.飞机立轴与水平线之间的夹角C.飞机横轴与水平线之间的夹角
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飞机爬升角的大小取决于A.剩余推力B.飞机重量C.剩余推力和飞机重量
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飞机的爬升角是指()A.飞机上升轨迹与水平线之间的夹角B.飞机机头中心与水平面的角度C.飞机机翼与机身的夹角
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机翼力矩的大小，最终只取决于（）A、飞机重心位置的前后B、迎角的大小C、飞机重心位置的前后和迎角的大小
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外界大气温度高（）A、对爬升性能没有明显的影响B、会使爬升角减小，爬升率增加C、会使爬升角和爬升率减小
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飞机在重量一定条件下，上升梯度主要取决于：（）.A、飞机的速度B、飞机的油门大小C、剩余推力大小D、剩余功率大小
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飞机的爬升角是指（）.A、飞机上升轨迹与水平线之间的夹角B、飞机立轴与水平线之间的夹角C、飞机横轴与水平线之间的夹角D、飞机纵轴与水平线之间的夹角
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飞机在爬升过程中，恒速螺旋桨的桨矩角是增加还是减小？为什么？
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飞机的爬升率（）.A、受到飞机临界迎角的限制B、只取决于爬升角大小C、是单位时间内，飞机等速上升的高度D、随着高度的增加，逐渐加大
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飞机上升角的大小取决于（）.A、剩余推力B、飞机重量C、剩余推力和飞机重量D、飞机的飞行姿态
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飞机等速爬升是飞机沿斜面的等速直线运动，因此飞机在爬升阶段推力与阻力相等。
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最佳爬升角和最佳爬升率如何随高度增加而变化？（）A、两个都减少B、两个都增加C、最佳爬升角增加而最佳爬升率减少D、最佳爬升角减少而最佳爬升率增加
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在爬升至给定高度过程中，顺风对爬升时间有什么影响？（）A、爬升时间增加B、爬升时间减小C、对爬升时间的影响取决于飞机的类型D、爬升的时间不变
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最大升阻比对应的速度确定（）A、螺旋桨飞机的最大续航时间B、螺旋桨飞机的最大爬升角C、螺旋桨飞机的最大航程D、喷气式飞机的最大航程
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起飞后飞机的净爬升梯度比总爬升梯度（）A、小B、相等C、取决于飞机类型
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轻型双发飞机的空速指示器上的蓝色光线表示（）.A、最大单发爬升率所对应的速度B、最大单发爬升角所对应的速度C、最大单发可操纵速度所对应的速度
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关于爬升参数，以下说法不正确的是（）A、迎角代表的是飞机轴线与气动轴线的夹角B、爬升梯度代表的是水平轴线与气动轴线的夹角C、爬升率代表的是飞机速度的垂直分量D、飞机姿态代表的是飞机轴线和气动轴线的夹角
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飞机在重量一定的条件下，上升率主要取决于（）。A、飞机的速度B、飞机的油门大小C、剩余推力大小D、剩余功率大小
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对于给定的发动机额定推力、高度和爬升速度（TAS）时，飞机重量的增加对爬升产生的影响为（）A、飞机重量增加会降低爬升梯度B、飞机重量增加会增加爬升率C、飞机重量增加会增加爬升梯度D、飞机重量增加会降低爬升率
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航程较长时采用阶梯巡航方式是因为（）A、喷气式飞机采用阶梯爬升方式没有特别的涵义，只有活塞式飞机采用阶梯爬升B、阶梯爬升只是为了满足ATC的管制要求C、随着飞机重量的减小，尽可能使飞机在其最优化的巡航高度飞行
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飞机爬升，若外界温度升高，则推力减小，选项问爬升速度和爬升梯度的变化？
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喷气式飞机以最大爬升推力等表速上升时，上升角（）A、增加B、保持不变C、减小
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飞机的爬升角是指（）A、飞机上升轨迹与水平线之间的夹角B、飞机立轴与水平线之间的夹角C、飞机横轴与水平线之间的夹角
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当驾驶盘（或驾驶杆）前推时，飞机的正确反应为（）.A、机头上仰，飞机下降B、机头下俯，飞机爬升C、机头下俯，飞机下降D、机头上仰，飞机爬升
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单发飞机的飞行员已建立了飞机的爬升性能，多加一个旅客会使爬升性能（）A、变差B、变好C、不变
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顶风将（）A、增加爬升率B、减少爬升时间C、增加爬升航迹角D、增加爬升角
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判断题飞机等速爬升是飞机沿斜面的等速直线运动，因此飞机在爬升阶段推力与阻力相等。A对B错
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