电力牵引区段在Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度,一般情况下为()(‰)。 A.2.5B.4C.6D.12
I级铁路,电力牵引,一般情况下其区间线路最大限制坡度为()。 A、6‰B、9‰C、12‰D、15‰
Ⅰ级铁路困难地段,内燃机车牵引时,最大限制坡度为12‰。() 此题为判断题(对，错)。
ⅠⅡ级铁路,最大限制坡度,其区间线路在任何情况下不得大于12‰。() 此题为判断题(对，错)。
《技规》规定，铁路最大限制坡度为：Ⅰ级铁路一般地段（），困难地段（）；Ⅱ级铁路（）；Ⅲ级铁路（）。
电力机车牵引山区Ⅰ级铁路线路，其限制坡度为（）。A、12%B、15%C、10%D、18%
Ⅰ、Ⅱ级铁路，最大限制坡度，其区间线路在任何情况下均不得大于12‰。
客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的困难区段为（）。A、14.0‰B、16.0‰C、18.0‰D、20.0‰
客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的一般区段为（）。A、5.0‰B、6.0‰C、7.0‰D、8.0‰
铁路区间线路最大限制坡度（‰），Ⅱ级铁路困难情况电力机车牵引的最大坡度为（）A、6B、15C、7D、20
关于限制坡度描述正确的是（）A、一个区段上，机车所能牵引的货物列车重量最大值的坡度B、限制坡度不影响整条铁路线路的运输能力C、限制坡度越小，运输能力越大D、限制坡度越小，线路工程造价越大E、一个区段，决定一台某一类型机车所能牵引货物列车重量（最大值）的坡度
Ⅰ级铁路，山区，内燃牵引，困难地段的限制坡度为（）。
内燃机车运行的区间线路困难地段是最大限制坡度为（）‰。A、20B、25C、30
Ⅰ级铁路困难地段，内燃机车牵引时，最大限制坡度为12‰。
限制坡度是指在一个区段上，（）。A、超过12‰的坡度B、限制列车运行的坡度C、线路上的最大坡度D、决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量（最大值）的坡度
填空题线路限制坡度Ⅰ级铁路一般地段（），困难地段（）。
填空题新建铁路的最大坡度，在单机牵引路段称为（）坡度，在两台及以上机车牵引路段称为（）坡度，其中最常见的为双机牵引，称为双机牵引坡度。
问答题客货共线Ⅰ级铁路区间最大限制坡度是如何规定的？
单选题客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的一般区段为（）。A5.0‰B6.0‰C7.0‰D8.0‰
单选题客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的困难区段为（）。A14.0‰B15.0‰C16.0‰D17.0‰
单选题铁路区间线路最大限制坡度（‰），Ⅱ级铁路困难情况电力机车牵引的最大坡度为（）A6B15C7D20
单选题内燃机车运行的区间线路困难地段是最大限制坡度为（）‰。A20B25C30
填空题《技规》规定，铁路最大限制坡度为：Ⅰ级铁路一般地段（），困难地段（）；Ⅱ级铁路（）；Ⅲ级铁路（）。
填空题Ⅰ级铁路，山区，内燃牵引，困难地段的限制坡度为（）。
单选题电力机车牵引山区Ⅰ级铁路线路，其限制坡度为（）。A12%B15%C10%D18%