线路限制坡度Ⅰ级铁路一般地段(),困难地段()。

线路限制坡度Ⅰ级铁路一般地段(),困难地段()。


相关考题:

两曲线间夹直线,Ⅲ级铁路困难地段规定最小长度为()m。

曲线最小半径规定Ⅱ级铁路困难地段为()。

Ⅲ级铁路线路上,两相邻曲线间夹直线的长度:一般地段为(),困难地段为()。

Ⅰ级铁路困难地段,内燃机车牵引时,最大限制坡度为12‰。() 此题为判断题(对,错)。

铁路通过冻土地区时,下述说法中正确的是( )。A.多年冻土地区线路宜以路堤通过B.线路通过山坡时,路基位置应选在坡度较缓、地表干燥的向阳地段C.线路通过热融滑塌体地段时,宜从其上方以路堤形式通过D.对多冰冻土地段的路基,可按一般路基设计

《技规》规定,铁路最大限制坡度为:Ⅰ级铁路一般地段(),困难地段();Ⅱ级铁路();Ⅲ级铁路()。

Ⅱ级铁路,其曲线半径在困难地段不得小于400m。

排土场铁路移动线路卸车地段,线路尽头的一个列车长度内应有2.5‰~5‰的下坡坡度。

Ⅰ级铁路,允许速度为120km/h的线路,车站必须设在曲线上时,在特殊困难地段,其曲线半径不得小于800m。

我国大秦线重载铁路最小曲线半径一般地段为800m,困难地段取()m。

高速铁路路堑地段线路坡度不宜小于2‰。

我国大秦线重载铁路最小曲线半径一般地段为800m,困难地段取()。

铁路区间线路最大限制坡度(‰),Ⅱ级铁路困难情况电力机车牵引的最大坡度为()A、6B、15C、7D、20

Ⅰ级铁路,山区,内燃牵引,困难地段的限制坡度为()。

内燃机车运行的区间线路困难地段是最大限制坡度为()‰。A、20B、25C、30

铁路通过冻土地区时,下述说法中()是正确的。()A、多年冻土地区线路宜以路堤通过B、线路通过山坡时,路基位置应选在坡度较缓,地表干燥的向阳地段C、线路通过热融滑塌体地段时,宜从其上方以路堤形式通过D、对多冰冻土地段的路基,可按一般路基设计

Ⅰ级铁路困难地段,内燃机车牵引时,最大限制坡度为12‰。

I级铁路线路在一般地段最小曲线半径为()m。

填空题线路限制坡度Ⅰ级铁路一般地段(),困难地段()。

填空题Ⅲ级铁路线路上,两相邻曲线间夹直线的长度:一般地段为(),困难地段为()。

填空题我国大秦线重载铁路最小曲线半径一般地段为800m,困难地段取()。

判断题Ⅰ级铁路困难地段,内燃机车牵引时,最大限制坡度为12‰。A对B错

单选题铁路区间线路最大限制坡度(‰),Ⅱ级铁路困难情况电力机车牵引的最大坡度为()A6B15C7D20

单选题内燃机车运行的区间线路困难地段是最大限制坡度为()‰。A20B25C30

判断题高速铁路路堑地段线路坡度不宜小于2‰。A对B错

填空题《技规》规定,铁路最大限制坡度为:Ⅰ级铁路一般地段(),困难地段();Ⅱ级铁路();Ⅲ级铁路()。

填空题Ⅰ级铁路,山区,内燃牵引,困难地段的限制坡度为()。