单选题纵向受浪航行的船舶,容易产生拍底的条件中,下列哪项正确?() Ⅰ波长近似等于船长Ⅱ吃水小于船长的5%Ⅲ傅汝德数Fr=0.14~0.21AⅠ、ⅡBⅠ~ⅢCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅲ

单选题
纵向受浪航行的船舶,容易产生拍底的条件中,下列哪项正确?() Ⅰ波长近似等于船长Ⅱ吃水小于船长的5%Ⅲ傅汝德数Fr=0.14~0.21
A

Ⅰ、Ⅱ

B

Ⅰ~Ⅲ

C

Ⅱ、Ⅲ

D

Ⅰ、Ⅲ


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船舶在风浪中航行时,对船舶危害最严重的情况是().A.船长与波长大小相当B.船长远大于波长C.船长远小于波长D.不一定

大风浪中顺浪航行的条件是______。A.波长大大超过船长时B.波长与船长相近似,船速与波速接近时C.波长小于船长时D.A与B都对

船舶纵向受浪航行时,为了减轻拍底,应采取的措施是______。A.保持船首吃水大于1/2满载吃水B.避免纵摇和垂荡的谐振C.减速,保持船速在Fn=0.1左右D.以上三者都对

船舶装载后呈中拱状态,若航行中波长近似等于船长,且____在船中时,会加大中拱弯矩。A.波峰B.波谷C.波长的1/3处D.波谷与波峰之间

船舶纵向受浪易产生拍底现象的条件包括(L为船长;d为吃水;λ为波长)( )。A.L>λ;d/L 船舶纵向受浪易产生拍底现象的条件包括(L为船长;d为吃水;λ为波长)( )。A.L>λ;d/LB.L>λ;d/LC.L≈λ;d/LD.L≈λ;d/L

船舶遇到波长约等于______的波浪时,容易产生中拱或中垂变形。A.船宽B.二分之一船长C.船长D.2倍船长

船舶空载航行时,其吃水差与船长之比应_________。A.小于2.5%B.小于1.5%C.大于2.5%D.大于1.5%

纵向受浪航行的船舶,容易产生拍底的条件有______。A.L=λB.d/L>5%C.吃水为满载的2/3以上D.以上都是

关于大风浪对施工船舶安全影响的说法,正确的是()。A.当船长与波长接近,波速与船速接近时顺浪航行危险最大B.当船长与波长接近,波速与船速接近时顺浪航行危险最小C.当波长超过2倍船长,波速与船速接近时顺浪航行危险最小D.当波长超过2倍船长,波速与船速接近时顺浪航行危险最大E.横浪或者斜顺浪航行较顶浪或者斜顶浪航行更容易发生横谐摇

船舶在风浪中航行时,对船舶危害最严重的情况是().A、船长与波长大小相当B、船长远大于波长C、船长远小于波长D、不一定

单选题船舶在波浪中产生最严重中拱中垂变形的时机是()。A波长等于船长B波长等于2倍船长C波高小于干舷D波速大于船速

单选题通常情况下,船舶空载航行时,其吃水差与船长之比应()。A大于2.5%B大于1.5%C小于2.5%D小于1.5%

单选题大风浪中顺浪航行的条件是:()A波长远超过船长时B船长远超过波长时C波长与船长相近时D船速与波速接近时

单选题顶浪航行时影响船舶纵摇与垂荡的幅度取决于:() Ⅰ波长与船长之比Ⅱ船速的大小Ⅲ自摇荡周期与遭遇周期之比AⅠ~ⅢBⅠ、ⅡCⅠDⅢ

单选题若船舶在波浪中航行且有效波长等于船长,当()位于中拱变形的船中时,会加剧其中拱变形。A波峰B波谷C波长的1/3处D波谷与波峰之间

单选题大风浪中顺浪航行,若船速与波速相近,则尾淹水或冲漂横浪等不利现象可能发生在()。A船长大于波长B船长小于波长C船长接近波长D以上均不对

单选题通常情况下,船舶空载航行时,其尾倾吃水差与船长之比的绝对值应:()A大于2.5%B大于1.5%C小于2.5%D小于1.5%

单选题纵向受浪航行的船舶,容易产生拍底的条件中,下列哪项正确?()A波长近似等于船长B波长远大于船长C波长远小于船长D与波长和船长无关

单选题船舶装载后呈中垂状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中时,会加大中垂弯矩。A波峰B波谷C波长的1/3处D波谷与波峰之间

单选题船舶在风浪中航行时,对船舶危害最严重的情况是().A船长与波长大小相当B船长远大于波长C船长远小于波长D不一定

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单选题船舶在波浪中航行时,若船长等于波长且船速等于波速,船舶则会出现纵向谐摇,为保证船体强度,应采取()。A改变航向B变换航速C滞航DA和B

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单选题下列哪些船舶不应妨碍只能在狭水道或航道以内安全航行船舶通行?() Ⅰ、船长大于20m的帆船 Ⅱ、船长小于20m的机动船 Ⅲ、船长小于20m的渔船 Ⅳ、船长小于20m的从事捕鱼的渔船AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

单选题船舶纵向受浪易产生拍底现象的条件包括(L为船长;d为吃水;λ为波长):()AL>λ;d/L<10%BL>λ;d/L<5%CL≈λ;d/L<10%DL≈λ;d/L<5%

单选题某轮大风浪中顶浪航行,船舶处在激烈的纵摇和垂荡中,为了减轻拍底,下列措施哪项正确?() Ⅰ保持首吃水>1/2满载吃水 Ⅱ减速,使傅汝德数Fr=0.1左右 Ⅲ避免纵摇和垂荡的谐振AⅠ、ⅢBⅠ、ⅡCⅠ~ⅢDⅡ、Ⅲ