判断题CRH2A型动车组过渡板是在列车停车时,旅客从车辆换乘至另一列列车时使用。A对B错

判断题
CRH2A型动车组过渡板是在列车停车时,旅客从车辆换乘至另一列列车时使用。
A

B


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相关考题:

《旅客列车空调失效应急处置办法》旅客列车空调失效需组织旅客换乘或疏散时,可根据不同场景,采取()、换乘至热备动车组或其他旅客列车、停运等处置方式。 A.机车救援B.疏散C.动车组救援D.转移

旅客换乘完毕,救援动车组列车长组织乘务组人员对全列进行检查确认后,通知被救援动车组列车长换乘完毕。() 此题为判断题(对,错)。

动车组故障无法及时修复或运输组织需要时,应及时启用热备动车组。遇热备动车组定员少于故障动车组实际人数,有条件时,使用直达列车组织旅客换乘。() 此题为判断题(对,错)。

动车组列车出现故障无法继续运行必须启用热备车救援时,可使用哪些方式组织旅客换乘?

持动车组列车车票的旅客改乘其他动车组列车时,在开车后2h后就不能再办理签证。

CRH2A型动车组随车机械师运行途中被迫停车后,CRH2A型动车组随车机械师不负责安装过渡车钩,连接风管等工作。()

遇动车组故障需组织旅客换乘时,可采用换乘后续列车、出动热备动车组和非动车组热备车底等方式,尽可能减少旅客的等待时间。

CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。

CRH2A型动车组过渡板是在列车停车时,旅客从车辆换乘至另一列列车时使用。

《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组全列空调故障应急处置场景”规定,客运(客服)调度员与列车调度员加强沟通,根据()等采取换乘至热备动车组或其他列车、停运等方案。A、被救援动车组列车载客情况B、其他旅客列车载客情况C、热备动车组情况D、旅客投诉情况

持直通票的旅客在中转站要求换乘动车组列车时,补收该区间的动车组()。A、列车票价与已乘区间的票价差额B、列车票价与未乘区间的票价差额C、列车票价与原票票价差额

《恶劣天气(自然灾害)下动车组列车的应急处置》规定,组织旅客撤离列车时,列车长要提前通过广播告知旅客撤离方案,合理安排工作人员,做好()等工作,确保旅客安全。A、引导B、防护C、宣传D、换乘

《旅客列车空调失效应急处置办法》第十二条规定,动车组列车空调失效需组织旅客下车或换乘其他列车时,应在()进行,车站与列车一起组织旅客乘降。A、车站站台B、列车上C、候车室D、列车尾部

《客规》规定:持直通票的旅客在中转站要求换乘动车组列车时,补收该区间的()。A、乘车区间票价差额B、动车组列车票价与原票票价差额C、已收票价与应收票价差额D、未乘区间票价差额

《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(上铁运〔2017〕260号)规定:旅客列车空调失效需组织旅客换乘或疏散时,可采取()等处致方式。A、机车救援B、动车组救援C、换乘至热备动车组D、其他旅客列车、停运

动车组列车在区间组织旅客换乘时,应如何处理?

持()的旅客在中转站要求换乘动车组列车时补收该区间的()票价与原票票价差额。

CRH2A型动车组紧急用梯子是在列车运行中无法停靠站台时,旅客从车辆下到地面时使用。

多选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组全列空调故障应急处置场景”规定,客运(客服)调度员与列车调度员加强沟通,根据()等采取换乘至热备动车组或其他列车、停运等方案。A被救援动车组列车载客情况B其他旅客列车载客情况C热备动车组情况D旅客投诉情况

填空题持()的旅客在中转站要求换乘动车组列车时补收该区间的()票价与原票票价差额。

判断题遇动车组故障需组织旅客换乘时,可采用换乘后续列车、出动热备动车组和非动车组热备车底等方式,尽可能减少旅客的等待时间。A对B错

多选题《恶劣天气(自然灾害)下动车组列车的应急处置》规定,组织旅客撤离列车时,列车长要提前通过广播告知旅客撤离方案,合理安排工作人员,做好()等工作,确保旅客安全。A引导B防护C宣传D换乘

判断题CRH2A型动车组随车机械师运行途中被迫停车后,CRH2A型动车组随车机械师不负责安装过渡车钩,连接风管等工作。()A对B错

多选题《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(上铁运〔2017〕260号)规定:旅客列车空调失效需组织旅客换乘或疏散时,可采取()等处致方式。A机车救援B动车组救援C换乘至热备动车组D其他旅客列车、停运

单选题持直通票的旅客在中转站要求换乘动车组列车时,补收该区间的动车组()。A列车票价与已乘区间的票价差额B列车票价与未乘区间的票价差额C列车票价与原票票价差额

问答题动车组列车在区间组织旅客换乘时,应如何处理?

判断题CRH2A型动车组紧急用梯子是在列车运行中无法停靠站台时,旅客从车辆下到地面时使用。A对B错