当活塞环工作表面干燥、发黑，缸壁也有大面积的干燥、发黑的表面是由于______引起燃气泄漏所致。Ⅰ、搭口间隙过大Ⅱ、平面间隙过小Ⅲ、平面间隙过大Ⅳ、缸套磨损Ⅴ、活塞环安装不良A.Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣB.Ⅰ＋Ⅳ＋ⅤC.Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤD.Ⅰ＋Ⅳ
柴油机中活塞环是柴油机最重要零部件之一,针对以下描述不正确的是()。 A、活塞环分为密封环、刮油环、承磨环B、活塞环的功能有密封作用C、不能吸收热量D、具有良好润滑
吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：A.搭口磨损B.活塞环上下平面磨损C.活塞环外圆工作面磨损D.活塞环槽磨损
柴油机活塞环间隙的作用是防止活塞环()而卡死在气缸中。A.受冷收缩B.受热膨胀C.受压变形D.扭曲变形
防止柴油机活塞环黏着的关键是()。 A、防止气缸油过多B、防止气缸过热和润滑油过多C、定时检查活塞环D、防止气缸过热
从扫气口观察活塞环的工作状态时，如发现个别环的表面干燥发黑说明该环可能______。A.正常B.断裂C.弹力不足D.断裂或弹力不足
柴油机故障产生的原因中（）是使用操作不当。A、活塞环开口重合B、气门间隙调整不及时C、柴油机高速，超负荷运行D、“三滤”清洗不及时
柴油机运行中，燃油通常会通过（）漏入滑油中。A、滑油冷却器B、高压油泵漏入凸轮轴箱C、缸套与活塞环之间D、燃油加热器
柴油机运转中，检查活塞环漏气的最有效方法是（）。A、测压缩压力B、测最高爆发压力C、测排气温度D、观察排烟颜色
活塞环表面干燥发黑，且缸壁上有大面积干燥发黑表面，表明（）A、气缸油过多B、气缸油碱性值太强C、气缸油碱性值太低D、活塞环漏气
高温再热器在运行中膨胀受阻管子局部已变形，但是防磨检查没有发现胀粗现象，对安全运行没有影响。
柴油机运转中，检查活塞环漏气的最有效方法是侧最高爆发压力。
柴油机营运中，怀疑活塞环漏气但又不能由缸检查时最有效的检查方法是（）。A、测爆发压力B、测压缩压力C、测排气温度D、测压缩温度
吊缸后的测量检查中，发现活塞环搭口间隙明显增大，主要原因是：（）A、搭口磨损B、活塞环上下平面磨损C、活塞环外圆工作面磨损D、活塞环槽磨损
活塞环拆出后发现其局部外圆面发黑，这表示了该区段（）。A、与缸套摩擦严重B、受到酸腐蚀C、与缸套未贴合D、有拉缸，粘附了缸套的金属
柴油机活塞环间隙的作用是防止活塞环（）而卡死在气缸中。A、受冷收缩B、受热膨胀C、受压变形D、扭曲变形
单选题柴油机活塞环间隙的作用是防止活塞环（）而卡死在气缸中。A受冷收缩B受热膨胀C受压变形D扭曲变形
判断题柴油机运转中，检查活塞环漏气的最有效方法是侧最高爆发压力。A对B错
单选题活塞环拆出后发现局部外圆面发黑，这表示了该区段（）。A与缸套磨擦严重B受到酸腐蚀C与缸套未贴合D有拉缸，粘附了缸套的金属
单选题运行中活塞环局部工作面发黑表示（）。A缸内燃烧不良B环漏气C润滑不良D活塞环腐蚀