判断题CRH5A型动车组进行一级修作业时,升弓压力应调整到3.5barA对B错

判断题
CRH5A型动车组进行一级修作业时,升弓压力应调整到3.5bar
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

CRH380AL型动车组一级修作业,受电弓测试项目中,在高出车顶1.6米处,检测受电弓与接触网接触压力在80±15N范围内。

CRH2A型动车组一级修车顶作业,升降弓状态检查,受电弓的接触压力为()N,需要进行调整。A、60B、70C、80D、90

CRH5A型动车组空气弹簧一级修检修限度深度≤1mm,长度≤25mm。

CRH5A型动车组一级检修中进行受电弓测试中正确的是()?A、确认受电弓上升、下降作用良好B、在升弓情况下空气管路及气囊、碳滑板无漏泄C、测量升弓压力,弹簧秤匀速向下运动时,压力不大于85ND、测量弹簧称匀速向上运动时,压力不大于65N

CRH5A型动车组进行一级修作业时,升弓压力应调整到3.5bar

采用机车救援动车组时,应进行制动试验。具备升弓取电条件时,允许动车组升弓取电

CRH380A统型动车组一级检修受电弓升弓装置气囊裂纹限度为多少?

CRH5A型动车组一级修闸片厚度剩余厚度()时,需成对更换。A、≤3.0mmB、≤4.0mmC、≤5.0mmD、≤6.0mm

CRH5A/G型动车组进行全部制动试验前,动车组升弓供电,总风压力在()kPa以上停放制动施加,()无故障。

进行CRH5A型动车组车顶作业时的注意事项有哪些?

CRH5A型动车组启用备用制动时,使列车管压力从600kPa减至(),进行制动试验。

《CRH1型系列动车组一、二级检修作业办法》规定,进行动车组一级修作业前应自放电()分钟。A、5B、10C、15D、20

叙述和谐2A、2B、2C、2E型动车组一级修受电弓检修作业内容?

CRH2A动车组一级修升弓气囊龟裂深度≤()mm。A、1.2B、1.5C、1.7D、1.8

CRH380A统型动车组一级修受电弓接触压力是如何规定的?

判断题采用机车救援动车组时,应进行制动试验。具备升弓取电条件时,允许动车组升弓取电A对B错

判断题CRH380AL型动车组一级修作业,受电弓测试项目中,在高出车顶1.6米处,检测受电弓与接触网接触压力在80±15N范围内。A对B错

问答题CRH380A统型动车组一级修受电弓接触压力是如何规定的?

填空题CRH5A/G型动车组进行全部制动试验前,动车组升弓供电,总风压力在()kPa以上停放制动施加,()无故障。

单选题CRH5A型动车组一级修闸片厚度剩余厚度()时,需成对更换。A≤3.0mmB≤4.0mmC≤5.0mmD≤6.0mm

问答题叙述和谐2A、2B、2C、2E型动车组一级修受电弓检修作业内容?

多选题CRH5A型动车组一级检修中进行受电弓测试中正确的是()?A确认受电弓上升、下降作用良好B在升弓情况下空气管路及气囊、碳滑板无漏泄C测量升弓压力,弹簧秤匀速向下运动时,压力不大于85ND测量弹簧称匀速向上运动时,压力不大于65N

单选题CRH2A动车组一级修升弓气囊龟裂深度≤()mm。A1.2B1.5C1.7D1.8

单选题《CRH1型系列动车组一、二级检修作业办法》规定,进行动车组一级修作业前应自放电()分钟。A5B10C15D20

问答题进行CRH5A型动车组车顶作业时的注意事项有哪些?

填空题CRH5A型动车组启用备用制动时,使列车管压力从600kPa减至(),进行制动试验。

判断题CRH5A型动车组空气弹簧一级修检修限度深度≤1mm,长度≤25mm。A对B错