单选题用雷达他船时，哪种动态变化容易从相对运动线上判明？（）A对本船正横附近的来船采取大幅度减速措施B对本船首尾附近的来船采取大幅度转向措施CA、B都是DA、B都不是
单选题
用雷达他船时，哪种动态变化容易从相对运动线上判明？（）
A
对本船正横附近的来船采取大幅度减速措施
B
对本船首尾附近的来船采取大幅度转向措施
C
A、B都是
D
A、B都不是
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
为避免碰撞所采取的转向角，一般应：A.不小于10°B.不小于20°C.不小于30°，并应能导致在安全距离驶过并使他船用视觉或雷达观察时容易察觉到D.与当时的会遇局面有关，只要能使他船用视觉或雷达观察时能察觉到即可
在能见度不良水域中航行时，下列哪种情况不能作为判断不存在碰撞危险的依据（）A、通过雷达标绘确信可在安全距离上驶过B、自动雷达标绘仪显示他船能在安全距离上驶过C、他船雾号的方位有明显的变化D、两船的操作意图用VHF商定，自信能在安全距离上驶过
单选题下列哪种情况不属于互见？ （） Ⅰ、一船能用雷达测得他船时 Ⅱ、雾中一船能看到另一船的前后桅灯，和两盏舷灯 Ⅲ、能见度不良时，一船听到他船的雾号，尚未发现他船时AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅲ
单选题为避免碰撞所采取的转向角，一般应：（）.A不小于10°B不小于20°C不小于30°，并应能导致在安全距离上驶过并使他船用视觉或雷达观测时容易察觉到D与当时会遇局面有关，只要能使他船用视觉或雷达观测时容易察觉到即可
单选题就以下所列各项，哪些属于正规了望？（）Ⅰ、看到了来船；Ⅱ、看到来船时用雷达观测了来船的方位和距离；Ⅲ、看到来船后每隔一定时间用雷达观测来船的方位和距离；Ⅳ、有疑问时用VHF与对方进行了沟通；Ⅴ、看到来船后将注意力集中于“来船是否致有构成碰撞危险”这一事件；Ⅵ、看到来船后利用望远镜、雷达等注视来船的动态。AⅠ～ⅥBⅡ～ⅥCⅢ～ⅥDⅡ～Ⅳ，Ⅵ
单选题用雷达观测时，哪种情况下转向行动容易从相对运动线上判明：（）A对本船正横附近的来船采取大幅度转向措施B对本船首尾附近的来船采取大幅度转向措施C对本船正横前的来船采取大幅度转向措施D取决于两船的船速和会遇势态
单选题为避免碰撞而作的航向和航速上的任何改变，如当时环境许可，应：（）.A大得足以使他船用视觉观测时容易察觉到即可B大得足以使他船用雷达观测时容易察觉到即可C大得足以使他船用视觉或雷达观测时容易察觉到，并能导致在安全距离上驶过D大得足以使他船用视觉或雷达观测时容易察觉到即可
单选题在能见度不良的水域中航行，下列哪种情况不能作为判断不存在碰撞危险的依据？（）A通过雷达标绘确信可在安全距离上通过BARPA显示他船能在安全距离上通过C他船的雾号的方位有明显的变化D系统的雷达观测表明他船能在安全距离上通过
单选题根据能见度不良时的行动规则，对不在互见中的船舶采取避碰行动的幅度应满足：（）A大得足以使他船用视觉观察时容易察觉到B大得足以使他船用雷达观察时容易察觉到C大得足以使他船用视觉或雷达观察时容易察觉到D大得足以使他船用视觉和雷达观察时容易察觉到
单选题为避免碰撞而作的航向和（或）航速上的任何改变，如当时环境许可，应：（）A大得足以使他船用视觉和雷达观察时容易察觉到，应避免对航向和（或）航速作一连串的小变动B大得足以使他船用雷达观测时容易察觉到即可C大得足以使他船用视觉或雷达观测时容易察觉到，并能导致两船在安全距离上通过D大得足以使他船用视觉或雷达观测时容易察觉到即可
单选题对航向、航速采取一连串的小变动的危害为（）。A不易被他船用视觉或雷达观测时容易觉察到B不利于他船作出正确判断C容易产生两船行动不协调D以上都是