单选题在能见度不良的水域中航行，下列哪种情况不能作为判断不存在碰撞危险的依据？（）A通过雷达标绘确信可在安全距离上通过BARPA显示他船能在安全距离上通过C他船的雾号的方位有明显的变化D系统的雷达观测表明他船能在安全距离上通过
单选题
在能见度不良的水域中航行，下列哪种情况不能作为判断不存在碰撞危险的依据？（）
A
通过雷达标绘确信可在安全距离上通过
B
ARPA显示他船能在安全距离上通过
C
他船的雾号的方位有明显的变化
D
系统的雷达观测表明他船能在安全距离上通过
参考解析
解析：
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《规则》第二十二条“船舶在能见度不良时的行动”的规定适用于：A.在能见度不良水域中航行的船舶B.在能见度不良水域中互相看不见的船舶C.在能见度不良水域中或在其附近航行互相看不见的任何船舶D.在能见度不良水域中或在其附近互相看不见的船舶
在能见度不良水域航行时，下列哪种情况不能作为判定不存在碰撞危险的依据：A.通过连续的观察雷达确信能安全地通过B.他船的雾号的方位有明显的变化C.两船的操纵意图经VHF电话商定，确信能安全通过D.A、B、C都不对
在能见度不良的水域中航行，下列________种情况不能作为判断不存在碰撞危险的依据。A.通过雷达标绘确信可在安全距离上通过B.ARPA他船能在安全距离上通过C.他船的雾号的方位有明显的变化D.系统的雷达观测表明他船能在安全距离上通过
船舶在能见度不良的水域中航行，下列哪些说法是正确的?()①如果对是否存在碰撞危险有怀疑，应假定存在;②如果观测资料是不充分的，船舶应继续保持系统观察，并假定存在碰撞危险;③如果判断碰撞危险的观测资料是不充分的，船舶应假定存在碰撞危险，在有足够水域的情况下，应立即采取大幅度的转向行动。A.①B.①②C.③D.②③
在下列哪些情况下船舶通常应当减速或把船停住（）。A.在接近渔区航行时B.在通航密度较大的水域中航行时C.在能见度不良的水域中航行时，听到他船雾号显似在正横以前，且不能断定是否存在碰撞危险，或者与正横以前的他船不能避免紧迫局面时D.以上均是
下列说法正确的是：A.机动船一旦进入能见度不良的水域时，必须备车航行B.船舶在能见度不良水域中相互看不见时才鸣放雾号C.船舶在能见度不良水域中“加强瞭望”就是进行雷达观察D.船舶一进入能见度不良的水域中就必须减速行驶
在能见度不良水域中航行时，下列哪种情况不能作为判断不存在碰撞危险的依据（）A、通过雷达标绘确信可在安全距离上驶过B、自动雷达标绘仪显示他船能在安全距离上驶过C、他船雾号的方位有明显的变化D、两船的操作意图用VHF商定，自信能在安全距离上驶过
在能见度不良水域航行时，下列哪种情况不能作为判定不存在碰撞危险的依据：（）A、通过连续的观察雷达确信能安全地通过B、他船的雾号的方位有明显的变化C、两船的操纵意图经VHF电话商定，确信能安全通过D、A、B、C都不对
《规则》第二十二条“船舶在能见度不良时的行动”的规定适用于：（）A、在能见度不良水域中航行的船舶B、在能见度不良水域中互相看不见的船舶C、在能见度不良水域中或在其附近航行互相看不见的任何船舶D、在能见度不良水域中或在其附近互相看不见的船舶
在能见度不良水域航行时，下列哪种情况不能作为判定不存在碰撞危险的依据：（）A、通过连续的观察雷达确信能安全地通过B、他船雾号的方位有明显的变化C、两船的操纵意图经VHF电话商定，确信能安全通过D、A、B、C都不对
在能见度不良的水域中航行的两船，当接近到互相看得见时，应（）。A、继续遵守船舶在能见度不良的行动规则。B、作为特殊情况对待，不能片面强调适用互见中或能见度不良的行动规则。C、A和B都对。D、A、B都不对。
单选题关于船舶在能见度不良时的行动规则的适用范围，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、适用于在能见度不良的水域中或其附近航行的所有船舶 Ⅱ、适用于在能见度小于5海里的水域中航行的所有船舶 Ⅲ、适用于在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶 Ⅳ、适用于在能见度不良水域中或其附近所有船舶AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
单选题在能见度不良的水域中航行的两船，当接近到互相看得见时，应（）。A继续遵守船舶在能见度不良的行动规则。B作为特殊情况对待，不能片面强调适用互见中或能见度不良的行动规则。CA和B都对。DA、B都不对。
单选题在能见度不良的水域中航行，当听到他船的雾号显似在本船右前方时，但对方的船位尚未确定，下列做法错误的是：（） Ⅰ、假定存在碰撞危险，大幅度右转 Ⅱ、假定存在碰撞危险，大幅度左转 Ⅲ、不能确定碰撞危险，保向保速，继续观察 Ⅳ、将船速降低到能维持舵效的最小速度，谨慎驾驶AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
单选题根据本章（驾驶和航行规则）各条规定求采取避免碰撞的任何行动，如当时环境许可，应是积极地，并及早地进行和运用良好船艺.这一规定适用于：（）A互见中构成碰撞危险的船舶B能见度不良时任何构成碰撞危险的船舶C任何能见度情况下的任何负有避让责任的船舶D任何能见度情况下的任何构成碰撞危险的船舶
单选题能见度不良时的行动规则的适用范围是：（）A在能见度不良水域中航行的船舶B在能见度不良水域中互相看不见的船舶C在能见度不良水域中或其附近航行时不在互见中的船舶D在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶
单选题在能见度不良水域航行时，下列哪种情况不能作为判定不存在碰撞危险的依据：（）A通过连续的观察雷达确信能安全地通过B他船雾号的方位有明显的变化C两船的操纵意图经VHF电话商定，确信能安全通过DA、B、C都不对
单选题船舶在能见度不良水域或其附近航行时，应当在（）方面保持高度的戒备。 ①保持正规瞭望； ②以安全航速行驶； ③正确判断碰撞危险； ④采取避免碰撞的行动A①②③B①②④C②③④D①②③④