单选题航向向东,受南风影响,则风压差α为()。Aα0Bα0Cα=0Dα不确定

单选题
航向向东,受南风影响,则风压差α为()。
A

α>0

B

α<0

C

α=0

D

α不确定


参考解析

解析: 暂无解析

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船舶在航行中受外力影响而偏离航向,当外力消失后,该船舶在不用舵纠正的情况下,过不久就稳定在一个新的航向上,则说明该船舶_______。A.静航向稳定B.静航向不稳定C.动航向稳定D.动航向不稳定

船舶真航向030o,航行中受SE风和SE流的影响,则风流压差为______。A.零B.正C.负D.A、B、C都可能

本船航向00,在左舷6个罗经点处发现一帆船的红舷灯,当时真风向正东,则该帆船的航向和受风舷为()。 A.112.5-225°右舷受风B.112.5°-225°,左舷受风C.292.5°-045°,左舷受风D.292.5°~0450,右舷受风

影响风压差角大小的因素,除船体形状外,还取决于______。A.风向、风速B.风速、风舷角C.风力、风速和航向D.风速、风舷角和航速

当红旗向东南飘动时,刮的是什么风?(  )A.东南风B.东北风C.西南风D.西北风

风压差角的符号规定为右舷受风为正,左舷为负。

当左舷来风时,航迹向大于真航向,风压差角为正。

航迹向与真航向的差值称为()。A、风压差B、流压差C、风流合压差D、磁差

当红旗向东南飘动时,刮的是什么风?()A、东南风B、东北风C、西南风D、西北风

单选题船舶沿赤道向东航行,恒向线航向为090°,相应的大圆始航向为()。A大于090°B等于090°C小于090°D不一定

单选题某船真航向090°,海区内NW风转N风,风力不变,则船舶风压差()。A变小B变大C先变小再变大D先变大再变小

单选题航航向正东,受南风、北流影响,则风压差α和流压差β为()。Aα>0,β>0Bα<0,β<0Cα>0,β<0Dα<0,β>0

单选题航向正东,受南风、南流影响,则风压差α和流压差β为()。Aα>0,β>0Bα<0,β<0Cα>0,β<0Dα<0,β>0

单选题本船航向000,在左舷6个罗经点处发现一帆船的红舷灯,当时真风向正东,则该帆船的航向和受风舷为:()A112.5°~225°,右舷受风B112.5°~225°,左舷受风C292.5°~045°,左舷受风D292.5°~045°,右舷受风

单选题某轮计划航向236°,北风5级,风压差2°,磁差9°E,自差1°W,求该轮的罗航向()。A230°B226°C242°D246°

单选题某船真航向125°,海区内北风7级,风压差取3°,则船舶航行在()线上。A125°B122°C128°D132°

单选题有流无风影响下,船舶的推算航迹向CG与真航向TC之差,就是当时的()。A风流合压差B风压差C罗经差D流压差

单选题风压差是()A真航向线与航迹线之间的夹角。B真航向线与计划航迹线之间的夹角。C真航向与风向的夹角。

单选题确定风流压差正负的方法是()。A风中航迹线偏在航向线的右面为负B风中航迹线偏在航向线的左面为正C按风压差与流压差的代数和决定DA、B、C都不对

单选题航向正东,受北风、北流影响,则风压差α和流压差β为()。Aα>0,β>0Bα<0,β<0Cα>0,β<0Dα<0,β>0

单选题当红旗向东南飘动时,刮的是什么风?()A东南风B东北风C西南风D西北风

单选题船舶真航向030°,航行中受SE风和SE流的影响,则风流压差为()。A零B正C负DA、B、C都可能

单选题某轮罗航向045°,罗经差2°E,南风7级,风压差取7°,则某右舷物标最近时的真方位是()。A142°B144°C128°D130°

单选题影响风压差角大小的因素,除船体形状外,还取决于()。A风向、风速B风速、风舷角C风力、风速和航向D风速、风舷角和航速

单选题向正东,受北风、南流影响,则风压差α和流压差β为()。Aα>0,β>0Bα<0,β<0Cα>0,β<0Dα<0,β>0

单选题某船计划航向090°,受北风、北流影响,α为4°,β为8°,则真航向为()。A078°B068°C094°D102°

单选题航向向北,受东流影响,则流压差β为()。Aβ0Bβ0Cβ=0Dβ不确定