当数据通信传输密码时，一个比特的错误可能就会导致信息错误;话音通信在传输过程中如果有比特差错可能导致的结果最多是影响音量大小，音调高低等，并不会影响数据的正常通信。()
无源应答器设置于车站进、出站端，当列车通过应答器时，应答器向列车提供接车进路参数、临时限速等信息
当区间反向运行时，TCC不发送大号码道岔应答器数据包。
补充应答器设置在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过补充应答器时可以避免产生制动。
（）在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过该应答器时可以避免产生制动。A、主信号应答器B、重定位应答器C、补充应答器D、路路通派我打酱油的
在点式列车控制运行时，若信号机给出开通显示，则列车经过位于该信号机的可变数据应答器时，应答器向车载子系统发出点式（）。
有源应答器设置于车站进、出站端，当列车通过应答器时，应答器向列车提供接车进路参数、临时限速等信息
当列车运行监控记录装置（自停系统）发生故障时，可用464QS进行切除，以免影响制动机的正常工作。
当一个无源应答器的信息丢失时，车载设备仍拥有完整的线路数据，机车仍可正常运行
有源应答器（也称可变应答器）设置于车站进、出站端，当列车通过应答器时，应答器向列车提供接车进路参数、临时限速等信息
当两个相邻且数据冗余的链接应答器（组）失去链接关系时，列车运行应会受到影响
（）在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过该应答器时可以避免产生制动。A、主信号应答器B、重定位应答器C、补充应答器
当列车运行到距分相点前一定距离时，无线闭塞中心（RBC）/应答器向列车发送前方被激活的分相点信息，包括（）、（）等。
进站口第一个应答器为无源应答器，用于提供反方向行车时所需要的数据，如反方向链接反向运行的轨道区段和调车危险信息包。（）
当大号码道岔侧向允许列车运行的速度小于或者等于80km/h时，应答器必须给出“大号码道岔”报文。（）
应答器组中，以列车反运行方向为参照，列车首先经过的应答器编号为①
当列车速度低于安全行车允许的速度时，监控装置不得影响列车的正常运行。
判断题当两个相邻且数据冗余的链接应答器（组）失去链接关系时，列车运行应会受到影响A对B错
判断题当丢掉一个应答器的数据时就会影响列车的正常运行A对B错
判断题补充应答器设置在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过补充应答器时可以避免产生制动。A对B错
判断题当一个无源应答器的信息丢失时，车载设备仍拥有完整的线路数据，机车仍可正常运行A对B错
判断题当列车速度低于安全行车允许的速度时，监控装置不得影响列车的正常运行。A对B错
填空题当列车运行到距分相点前一定距离时，无线闭塞中心（RBC）/应答器向列车发送前方被激活的分相点信息，包括（）、（）等。
单选题（）在相应主信号机前方至少一个常用制动距离之外的地方，这样当主信号应答器已经转变为“通过”时，列车通过该应答器时可以避免产生制动。A主信号应答器B重定位应答器C补充应答器
填空题在点式列车控制运行时，若信号机给出开通显示，则列车经过位于该信号机的可变数据应答器时，应答器向车载子系统发出点式（）。