有源应答器(也称可变应答器)设置于车站进、出站端,当列车通过应答器时,应答器向列车提供接车进路参数、临时限速等信息

有源应答器(也称可变应答器)设置于车站进、出站端,当列车通过应答器时,应答器向列车提供接车进路参数、临时限速等信息


相关考题:

无源应答器设置于车站进、出站端,当列车通过应答器时,应答器向列车提供接车进路参数、临时限速等信息

列控有源应答器负责向列车传送地面可变信息

车站列控中心通过有源应答器和()传送给列车。A、无源应答器B、LEUC、通信接口D、轨道电路

无源应答器(也称固定应答器)设于闭塞分区入口和车站进、出站端处,用于向列控车载设备传输闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等信息

以下关于应答器的说法,不正确的是()A、无源应答器与外界无连接B、无源应答器向列车传送固定信息C、有源应答器通过电缆与ATP连接D、有源应答器向列车传输实时可变信息

有源应答器设置于车站进、出站端,当列车通过应答器时,应答器向列车提供接车进路参数、临时限速等信息

无源应答器也称可变应答器

LEU与有源应答器连接,向有源应答器传送()的报文。A、固定信息B、可变信息C、默认信息D、无源信息

有源应答器也称固定应答器。()

无源应答器比有源应答器的设计要复杂,而且无源应答器只需去除电源电路改由外部供电外,也可以当做有源应答器使用。

有源应答器也称可变应答器

对于有四个进站口有源应答器的车站,有源应答器与LEU端口的对应关系是怎样的?

设置在车站的应答器组中的有源应答器宜靠近()。

有源应答器设置于车站进、出站端,当列车通过应答器时,应答器向列车提供()信息。A、线路速度、线路坡度等B、接车进路参数、临时限速等C、列车定位等D、闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等

判断题有源应答器设置于车站进、出站端,当列车通过应答器时,应答器向列车提供接车进路参数、临时限速等信息A对B错

判断题有源应答器也称可变应答器A对B错

判断题无源应答器设置于车站进、出站端,当列车通过应答器时,应答器向列车提供接车进路参数、临时限速等信息A对B错

单选题车站列控中心通过()把控车信息传送给列车。A轨道电路B有源应答器C无源应答器DLEU

判断题LEU与有源应答器连接,向有源应答器传送可变信息的报文。()A对B错

判断题列控有源应答器负责向列车传送地面可变信息A对B错

单选题车站列控中心通过有源应答器和()传送给列车。A无源应答器BLEUC通信接口D轨道电路

单选题有源应答器设置于车站进、出站端,当列车通过应答器时,应答器向列车提供()信息。A线路速度、线路坡度等B接车进路参数、临时限速等C列车定位等D闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等

判断题有源应答器(也称可变应答器)设置于车站进、出站端,当列车通过应答器时,应答器向列车提供接车进路参数、临时限速等信息A对B错

判断题有源应答器也称固定应答器A对B错

判断题无源应答器(也称固定应答器)设于闭塞分区入口和车站进、出站端处,用于向列控车载设备传输闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等信息A对B错

判断题无源应答器也称可变应答器A对B错

单选题以下关于应答器的说法,不正确的是()A无源应答器与外界无连接B无源应答器向列车传送固定信息C有源应答器通过电缆与ATP连接D有源应答器向列车传输实时可变信息