电机车撒沙的目的是()粘着系数。 A.减小B.不变C.增大
大雨冲刷、雨后生成薄锈使粘着系数（）A、增大B、减小
动轮踏面两段斜面的作用之一是：踏面有锥度，使之与轨面接触面减小，降低了摩擦阻力。
转向架的冲角为零的好处有（）。A、增大轮缘磨耗及车轮爬轨的危险性B、增大踏面与轨面间的滑动C、减小了轮轨横向作用力D、改善曲线上机车的粘着性能
撒砂量不可太多，轨面砂层太厚时不仅不能增加粘着系数，反而会增加后部车辆的（）。A、粘着系数B、运动阻力C、摩擦D、坡道阻力
下列因素能使轮轨间黏着系数减小的是（）A、使轨面干燥B、车辆通过曲线时C、减小轴重转移D、在轨面撒沙
什么是粘着？什么是粘着力？什么是粘着系数？什么是可用粘着、可用粘着系数及计算粘着系数？什么是粘着利用率？
粘着系数随机车运行速度的增加而（）A、增大B、减小
冰雪天气或小雨使轨面轻微潮湿时轨面粘着系数（）A、高B、低
动轮踏面两段斜面的作用之一是：踏面由锥度，使之与轨面接触面减小，降低了摩擦阻力。
由于线路状态不良，轨面附近有油垢或轨面不清洁，尤其是通过道口，货场，机车整备线等，都容易引起空转。
判断题由于线路状态不良，轨面附近有油垢或轨面不清洁，尤其是通过道口，货场，机车整备线等，都容易引起空转。A对B错
单选题下列因素能使轮轨间黏着系数减小的是（）A使轨面干燥B车辆通过曲线时C减小轴重转移D在轨面撒沙
单选题撒砂量不可太多，轨面砂层太厚时不仅不能增加粘着系数，反而会增加后部车辆的（）。A粘着系数B运动阻力C摩擦D坡道阻力
判断题冰雪天气或小雨使轨面轻微潮湿时轨面粘着系数高。A对B错
多选题转向架的冲角为零的好处有（）。A增大轮缘磨耗及车轮爬轨的危险性B增大踏面与轨面间的滑动C减小了轮轨横向作用力D改善曲线上机车的粘着性能
单选题大雨冲刷、雨后生成薄锈使粘着系数（）A增大B减小
单选题冰雪天气或小雨使轨面轻微潮湿时轨面粘着系数（）A高B低