单选题当船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水时,船舶处于()。A中垂变形B中拱变形C无拱垂变形D不确定

单选题
当船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水时,船舶处于()。
A

中垂变形

B

中拱变形

C

无拱垂变形

D

不确定


参考解析

解析: 暂无解析

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船舶平均吃水是指______。A.首尾吃水平均值B.首尾吃水之差C.首尾吃水之和D.首尾吃水之比

船舶在波浪中的垂荡周期Th:A.与船舶的平均吃水d成正比B.与船舶的平均吃水d成反比C.与船舶的平均吃水d的平方根成正比D.与船舶的平均吃水d的平方根成反比

当船舶的首尾平均吃水小于船中吃水时,称为()。A.中倾B.横倾C.中拱D.中垂

当船舶的首尾平均吃水大于船中吃水时,称为()。A.中倾B.横倾C.中拱D.中垂

通常在计算船舶装货数量时,是以船舶______为准。A.首尾吃水B.平均吃水C.中部吃水D.左右舷吃水

在计算船舶装货数量时,通常以船舶的_________为准。A.首尾吃水B.平均吃水C.中部吃水D.左右舷吃水

船舶的首尾平均吃水大于船中平均吃水时,称为:()A、首倾B、尾倾C、中拱D、中垂

平吃水通常是指船舶在()状态下的吃水。A、正浮B、横倾时左右吃水的平均值C、纵倾时首尾吃水的平均值D、纵横倾时首尾左右吃水的平均值

船舶的“中拱”与“中陷”一般是通过船舶的吃水反映出来的,若船舶的艏、艉平均吃水大于舯不吃水,即是“陷”,反之,则是“拱”。()

当船舶的首尾平均吃水大于船中平均吃水时,称为:()A、首倾B、尾倾C、中拱D、中垂

当船舶的首尾平均吃水大于船中吃水时,称为()A、中倾B、横倾C、中拱D、中垂

当船舶的首尾平均吃水小于船中吃水时,称为()A、中倾B、横倾C、中拱D、中垂

单选题在任何时刻,任何地点以()判断船舶是否满足载重线的要求。A六面平均吃水B首尾平均吃水C平均等容吃水D经拱垂修正后的吃水

单选题当船舶的首尾平均吃水大于船中吃水时,称为()A中倾B横倾C中拱D中垂

单选题船舶静水力曲线图的垂向坐标表示船舶的()。A船舶平均型吃水B船舶平均实际吃水C复原力臂D满载吃水

单选题船舶平均吃水是指()。A首尾吃水平均值B首尾吃水之差C首尾吃水之和D首尾吃水之比

单选题当船舶仅有横倾时,平均吃水为()。A首中尾的左舷平均吃水B首中尾的右舷平均吃水C首尾的右舷平均吃水D中部两舷的平均吃水

单选题当船舶有纵倾和横倾时,平均吃水为()。A首中尾的平均吃水加漂心修正B首尾的平均吃水加漂心修正C左右舷的六面平均吃水加漂心修正D左舷首中尾的平均吃水加漂心修正

单选题船舶在波浪中的垂荡周期Th:()A与船舶的平均吃水d成正比B与船舶的平均吃水d成反比C与船舶的平均吃水d的平方根成正比D与船舶的平均吃水d的平方根成反比

单选题船舶强度曲线图的横坐标是()。A船舶的尾吃水B船舶的中部吃水C船舶的平均实际吃水D船舶的平均型吃水

单选题利用首尾平均吃水与中部两面平均吃水相比较的方法可以估算()。A船舶稳性的大小B船舶装货量的多少C船舶中拱或中垂的程度D船舶排水量的变化量

单选题某轮漂心在船中前,则船舶的船中平均吃水()船舶等容平均吃水。A大于B小于C等于D不能确定

单选题当船舶的首尾平均吃水小于船中吃水时,称为()A中倾B横倾C中拱D中垂

单选题船舶的首尾平均吃水大于船中平均吃水时,称为:()A首倾B尾倾C中拱D中垂

单选题当船舶的首尾平均吃水大于船中平均吃水时,称为:()A首倾B尾倾C中拱D中垂

单选题当()时,船舶首尾平均吃水大于等容吃水。A尾倾且漂心在船中前B尾倾且漂心在船中后C首倾且漂心在船中后DA或C

单选题实际营运中,在判断船舶是否超载时常以()为准。A漂心处的平均吃水B首尾平均吃水C中部平均吃水D左右舷平均吃水