当船中部处于波谷而首尾处于波峰容易引起()变形。A、中拱B、中垂C、剪切D、扭转

当船中部处于波谷而首尾处于波峰容易引起()变形。

  • A、中拱
  • B、中垂
  • C、剪切
  • D、扭转

相关考题:

如果在船上的首尾舱集中装载数量过多的货物,而相对的船中部则出现空舱,就会产生较大的______变形。A.中垂B.中拱C.扭曲D.拉伸

船中处于波峰时,船舶处于______状态。A.中垂B.中拱C.扭曲D.拉伸

大风浪中掉头要特别注意,当出现较弱的波浪和艇处于:A.波谷B.波峰C.波涛D.波中

船中处于波谷时,船舶处于( )状态。A.中垂B.中拱C.扭曲D.拉伸

当船中处于波峰时,船舶易处于__ __状态。A.中垂B.中拱C.扭曲D.拉伸

当船中处于波谷时,船舶易处于____状态。A.中垂B.中拱C.扭曲D.拉伸

如果在船上的首尾舱集中装载数量过多的货物,则相对船中部则出现空舱,就会产生较大的()变形。A.中垂B.中拱C.扭曲D.拉伸

当船舶中部装货过重,首尾部装货过轻时,船舶可能产生的变形是:A.中拱变形B.中垂变形C.横向变形D.扭转变形

如配载不当,使首尾载重过多,可能造成船体:A.中拱变形B.中垂变形C.扭曲变形D.局部变形

当船体处于中垂变形时,()。A、负弯矩作用B、中部重力大于浮力C、首尾浮力大于重力D、船底受拉

当波浪的波峰位于船中部,波谷位于首尾,此时船舶()。A、中垂B、不变C、中拱

大风浪中掉头要特别注意,当出现较弱的波浪和艇处于()A、波谷B、波峰C、波涛

单选题当波浪的波峰位于船中部,波谷位于首尾,此时船舶()。A中垂B不变C中拱

单选题当船舶首尾货舱装货数量过多而中部货舱()时就会出现严重的中拱现象。A空舱,船舶中部处于波峰之上B空舱,船舶中部处于波谷之上C均衡装载,船舶中部处于波谷之上D均衡装载,船舶中部处于波峰之上

单选题下列关于经济周期韵说法,错误的是()。A经济周期包括经济扩张期和经济收缩期B当经济处于收缩期,实际国民生产总值低于长期正常增长率C从波谷到波峰,经济处于扩张阶段D从波峰到波谷,经济处于扩张阶段

单选题大风浪中航行,当船长L等于波长λ时,船体最易出现:()A扭转变形B中拱中垂变形C局部变形D局部和扭转变形

单选题船体发生扭转变形的时机是()。 Ⅰ船舶斜浪航行时; Ⅱ中拱、中垂时; Ⅲ首尾装载对中心线左右不对称时; Ⅳ空船航行时。AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅲ、Ⅳ

单选题如果在船上的首尾舱集中装载数量过多的货物,则相对船中部则出现空舱,就会产生较大的()变形。A中垂B中拱C扭曲D拉伸

单选题若船舶在波浪中航行且有效波长等于船长,当()位于中拱变形的船中时,会加剧其中拱变形。A波峰B波谷C波长的1/3处D波谷与波峰之间

单选题船中处于波峰时,船舶处于()状态。A中垂B中拱C扭曲D拉伸

单选题空航压载时,因首尾部机舱重量相对较重而使船舶处于较大的()变形状态。A中垂B中垂或中拱C中拱D中垂中拱均不存在

单选题船舶装载后呈中垂状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中时,会减小中垂弯矩。A波峰B波谷C波长的1/3处D波谷与波峰之间

单选题当船舶的中部平均吃水大于首尾平均吃水时,船舶处于()。A中垂变形B中拱变形C无拱垂变形D不确定

单选题船中处于波谷时,船舶处于()状态。A中垂B中拱C扭曲D拉伸

单选题大风浪中掉头要特别注意,当出现较弱的波浪和艇处于()A波谷B波峰C波涛

单选题当船舶中部装货过重,首尾部装货过轻时,船舶可能产生的变形是()。A中垂变形B中拱变形C扭转变形D横向变形

单选题当船中部处于波谷而首尾处于波峰容易引起()变形。A中拱B中垂C剪切D扭转