12V240Z－1型柴油机每个气缸盖采用()气缸盖螺栓紧固在机体上。 A、2条B、4条C、6条D、8条
16V280型柴油机每个气缸盖采用()气缸盖螺栓紧固在机体上。 A、2条B、4条C、6条D、8条
16V240ZJC型柴油机每个气缸盖采用()气缸盖螺栓紧固在机体上。 A、2条B、4条C、6条D、8条
中型四冲程柴油机的箱式机体一般制成整体式，通过______将机体与______紧固在一起。A.贯穿螺栓/气缸盖B.地脚螺栓/机座C.地脚螺栓/气缸盖D.贯穿螺栓/机座
柴油机气缸盖的工作条件恶劣，主要是由于（）。A、高温高压燃气作用B、气缸盖螺栓的预紧力C、冷却水的腐蚀D、以上都是
柴油机贯穿螺栓是紧固件，它紧固的部件是（）A、机体、机座B、气缸盖、机体C、机座、机体、气缸盖D、机体、机座、油底壳
柴油机气缸盖所受的作用力有气缸盖螺栓预紧固力、（）和热应力。
发动机过热时，突然添加冷水，气缸盖所受热应力突变易产生裂纹。
对于缸盖螺栓在紧固时不能（）次拧紧。A、一B、三C、四
缸盖螺栓的预紧力过大，会使机体、缸盖和缸垫产生（）。A、变形B、过度的变形C、损坏D、压力
中型四冲程柴油机的箱式机体一般制成整体式，通过（）将机体与（）紧固在一起。A、贯穿螺栓；气缸盖B、地脚螺栓；机座C、地脚螺栓；气缸盖D、贯穿螺栓；机座
柴油机的贯穿螺栓是一根双头螺栓，它上端紧固在（）上，下端紧固在（）上．A、机体上平面/机座横隔板B、气缸盖上平面/机体下平面C、气缸盖上平面/机座横隔板D、机体上平面/机体下平面
（）上没有进气阀和排气阀。A、四冲程柴油机的气缸盖B、增压型柴油机的气缸盖C、直流扫气式二冲程柴油机的气缸盖D、弯流扫气式二冲程柴油机的气缸盖
气缸盖螺栓是紧固气缸盖和气缸体的连接件，一般用优质合金钢制造。
全面检查各部件（）紧固情况。特别是柴油机气缸盖螺栓，排气管螺栓及前后桥固定螺栓，轮辋螺母，传动轴连接螺栓等，均应检查一次。
单选题柴油机运转时，气缸盖螺栓所受的应力是（）。A热应力B压应力C拉应力D弯曲应力
判断题在柴油机运转中，气缸盖螺栓所受的应力是拉应力。A对B错
单选题柴油机的贯穿螺栓是一根双头螺栓，它上端紧固在（）上，下端紧固在（）上．A机体上平面/机座横隔板B气缸盖上平面/机体下平面C气缸盖上平面/机座横隔板D机体上平面/机体下平面
单选题柴油机气缸盖的工作条件恶劣，主要是由于（）。A高温高压燃气作用B气缸盖螺栓的预紧力C冷却水的腐蚀D以上都是
单选题气缸盖螺栓预紧力大小均匀，可避免因（）而引起的疲劳断裂。A附加应力B机械应力C热应力DA+B+C
单选题柴油机气缸盖工作条件恶劣主要由于（）。A高温、高压燃气作用B气缸盖螺栓的预紧力C冷却水的腐蚀DA＋B＋C
单选题柴油机机型不同，气缸盖紧固螺母上紧到位的方法也不同，较常见的有：（） Ⅰ.用液压拉伸器根据压力数值上紧 Ⅱ.根据测量气缸盖紧固螺栓伸长量上紧 Ⅲ.根据测量气缸盖紧固螺栓的应力数值上紧 Ⅳ.采用扭力扳手根据扭矩数值上紧 Ⅴ.根据气缸盖紧固螺母的转动角度上紧AⅠ+Ⅱ+ⅤBⅡ+Ⅲ+ⅤCⅠ+Ⅳ+ⅤDⅡ+Ⅲ+Ⅳ
多选题导致气缸盖变形的常见原因有（）。A拆装气缸盖时操作不当B未按规定顺序拧紧气缸盖螺栓C发动机过热D未按规定拧紧力矩紧固气缸盖螺栓
单选题柴油机贯穿螺栓是紧固件，它紧固的部件是（）A机体、机座B气缸盖、机体C机座、机体、气缸盖D机体、机座、油底壳