安装气缸盖时应按照说明书要求的()上紧螺栓,以防产生过大的附加应力造成破坏。 A、预紧力B、工具C、上紧方法D、预紧力和顺序
由于()等操作管理不当引起气缸盖发生疲劳裂纹。 A、冷车起动或起动后立即加速B、冷却水腔积垢严重C、超负荷D、气缸盖螺栓预紧力过大
气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖螺栓承受着()。 A、拉应力B、压应力C、附加机械应力D、应力集中
贯穿螺栓产生裂纹和断裂事故的主要原因是______。 A.预紧力过大B.预紧力不足C.安装质量差D.维护管理差
在______前后不必测曲轴臂距差。 A.贯穿螺栓预紧B.底角螺栓预紧C.轴系法兰连接D.缸盖螺栓预紧
柴油机检修时,不正确的是() A、装配过程中，检査各活动部件转动或移动的灵活性B、上紧气缸盖螺栓有预紧顺序和预紧力大小的规定C、非金属的旧垫片应更换D、重要螺栓如发现裂纹必须焊补后继续使用
在柴油机主机______前后不必测曲轴臂距差。A.贯穿螺栓预紧B.地脚螺栓预紧C.轴系法兰连接D.缸盖螺栓预紧
柴油机气缸盖的工作条件恶劣，主要是由于（）。A、高温高压燃气作用B、气缸盖螺栓的预紧力C、冷却水的腐蚀D、以上都是
柴油机气缸盖所受的作用力有气缸盖螺栓预紧固力、（）和热应力。
受轴向变载荷的普通螺栓联接，适当增加预紧力可以提高螺栓的抗疲劳强度。
缸盖螺栓的预紧力过大，会使机体、缸盖和缸垫产生（）。A、变形B、过度的变形C、损坏D、压力
发动机缸体与缸盖的螺栓联接经常拆装，应使用（）联接，为了控制预紧力，应用（）扳手拧紧
刚度大的法兰不仅变形小，还可将螺栓预紧力均匀地传递给密封垫，故可提高密封性能。
法兰泄漏的原因主要是（）。A、法兰螺栓对称预紧力不均匀B、连接法兰翘曲而造成压紧不平C、连接螺栓松动D、垫片压坏
装配时汽缸盖螺栓扭紧力不均匀会导致汽缸盖翘曲变形。
单选题由于（）等操作管理不当引起气缸盖发生疲劳裂纹。A冷车起动或起动后立即加速B冷却水腔积垢严重C超负荷D气缸盖螺栓预紧力过大
填空题柴油机气缸盖所受的作用力有气缸盖螺栓预紧固力、（）和热应力。
填空题发动机缸体与缸盖的螺栓联接经常拆装，应使用（）联接，为了控制预紧力，应用（）扳手拧紧
单选题关于气缸盖螺栓预紧力说法正确的有（）。 Ⅰ.预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹 Ⅱ.预紧力过大在气缸盖顶板产生裂纹 Ⅲ.气缸盖与气缸套结合面漏气时，气缸盖螺栓的预紧力最多可增加10% Ⅳ.用液压拉伸器拆卸气缸盖螺帽时，在油压至规定压力还不能旋动螺帽时，最多可将油压增加10% Ⅴ.只要保证预紧力达到说明书要求，对上紧次序就没有要求AⅡ＋ⅣBⅠ＋ⅢCⅠ＋Ⅳ＋ⅤDⅡ＋Ⅲ＋Ⅳ
单选题柴油机滑动轴承的轴瓦烧熔的原因是（）。A轴承间隙过大B轴承间隙过小C轴承螺栓预紧力过大D各轴承螺栓预紧力不均匀
单选题由于（）引起气缸盖发生疲劳裂纹。A冷车起动或起动后立即加速B冷却水腔积垢严重C超负荷D气缸盖螺栓预紧力过大
单选题下列不需要测量曲轴臂距值的是（）。A贯穿螺栓预紧前后B地脚螺栓预紧前后C轴系法蓝预紧前后D缸盖螺栓预紧前后
单选题贯穿螺栓产生裂纹和断裂事故的主要原因是（）。A预紧力过大B预紧力不足C安装质量差D维护管理差
单选题在（）前后不必测曲轴臂距差。A贯穿螺栓预紧B地脚螺栓预紧C轴系法兰连接D缸盖螺栓预紧
单选题气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖螺栓承受着（）。A拉应力B压应力C附加机械应力D应力集中