单选题柴油机贯穿螺栓是紧固件,它紧固的部件是()A机体、机座B气缸盖、机体C机座、机体、气缸盖D机体、机座、油底壳

单选题
柴油机贯穿螺栓是紧固件,它紧固的部件是()
A

机体、机座

B

气缸盖、机体

C

机座、机体、气缸盖

D

机体、机座、油底壳


参考解析

解析: 暂无解析

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下列紧固件哪些是飞机上使用的带螺纹的紧固件?A.螺栓、螺钉和锁紧螺栓。B.螺栓、螺钉和高剪铆钉。C.螺栓、螺钉还有垫圈、螺帽和松紧螺套.D.螺栓、螺钉还有垫圈和螺 帽。

柴油机机座中设置多道横向隔板,它的作用中不包括:A.增大机座的刚性和强度B.是每道主轴承的安装处C.是地脚螺栓的紧固点D.是贯穿螺栓下端的紧固点

下列紧固件中,不属于永久性紧固件的是()A、铆钉B、高精度螺栓C、Hi-lock螺栓D、锁螺栓

飞机结构上,需要传递分布剪切载荷,且不需要拆卸的部位,通常采用哪种紧固件连接()A、螺栓类紧固件B、Hi--Lok类紧固件C、铆钉类紧固件D、螺钉类紧固件

螺栓作为紧固件,被广泛地应用于锅炉阀门结合面以及管道法兰等部件上,制作高温螺栓材料有何要求?

GB/T3098.1-2010《紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱》中规定,楔负载试验的主要目的是检验()的强度。A、紧固件B、螺栓C、螺栓头D、螺母

柴油机机座中设置多道横向隔板,它的作用中不包括:()A、增大机座的刚性和强度B、是每道主轴承的安装处C、是地脚螺栓的紧固点D、是贯穿螺栓下端的紧固点

柴油机贯穿螺栓是紧固件,它紧固的部件是()A、机体、机座B、气缸盖、机体C、机座、机体、气缸盖D、机体、机座、油底壳

紧固件连接工程包括()A、普通紧固件连接B、普通螺栓连接C、高强度紧固件连接D、高强度螺栓连接

机翼安定面等部件与机身连接时采用的紧固件种类通常是:().A、铆钉B、螺钉C、螺栓D、销钉

在飞机结构中,当需要传递较大的集中载荷时,通常采用哪种紧固件连接?()A、螺栓类紧固件B、Hi--Lok类紧固件C、铆钉类紧固件D、螺钉类紧固件

柴油机机座中设置多道横向隔板,它的作用中不正确的是()。A、增大机座的刚性和强度B、是每道主轴承的安装处C、是地脚螺栓的紧固点D、是贯穿螺栓下端的紧固点

中型四冲程柴油机的箱式机体一般制成整体式,通过()将机体与()紧固在一起。A、贯穿螺栓;气缸盖B、地脚螺栓;机座C、地脚螺栓;气缸盖D、贯穿螺栓;机座

柴油机的贯穿螺栓是一根双头螺栓,它上端紧固在()上,下端紧固在()上.A、机体上平面/机座横隔板B、气缸盖上平面/机体下平面C、气缸盖上平面/机座横隔板D、机体上平面/机体下平面

凡是螺栓数目超过两个的紧固件,螺栓应按()原则进行紧固,且紧固次数不能少于()。

当紧固件需要承受较大的拉力时,应考虑选用()。A、铆钉B、高锁螺栓C、螺栓类紧固件D、锁螺栓

下列紧固件哪些是飞机上使用的带螺纹的紧固件?()A、螺栓、螺钉和锁紧螺栓。B、螺栓、螺钉和高剪铆钉。C、螺栓、螺钉还有垫圈、螺帽和松紧螺套D、螺栓、螺钉还有垫圈和螺帽。

如何安装Hi-Loks紧固件?()A、Hi-Loks紧固件螺栓杆和孔之间要有一定的间隙。B、要用锤子重击的方法将Hi-Loks紧固件的螺栓放入螺栓孔内。C、使用扭力扳手将Hi-Loks紧固件的套环拧到要求的扭矩值,使将Hi-Loks紧固件安装到位D、固定套环上的剪切环控制安装Hi-Loks紧固件的拧紧扭矩值。

机翼和安定面等部件与机身连接时采用的紧固件种类通常是()A、铆钉B、螺钉C、螺栓D、销钉

避雷针本体异常摆动,应()A、开展外观检查和巡视B、根据检查结果紧固螺栓C、必要时更换部件D、开展紧固件巡视检查

螺栓紧固件检查项点有()。A、防松线是否错位B、紧固件是否存在裂纹C、紧固件是否存在锈蚀D、紧固件是否齐全

单选题GB/T3098.1-2010《紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱》中规定,楔负载试验的主要目的是检验()的强度。A紧固件B螺栓C螺栓头D螺母

单选题柴油机的贯穿螺栓是一根双头螺栓,它上端紧固在()上,下端紧固在()上.A机体上平面/机座横隔板B气缸盖上平面/机体下平面C气缸盖上平面/机座横隔板D机体上平面/机体下平面

多选题螺栓紧固件检查项点有()。A防松线是否错位B紧固件是否存在裂纹C紧固件是否存在锈蚀D紧固件是否齐全

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单选题大型低速柴油机贯穿螺栓的中部加装横向支头螺钉,其目的是()。A提高贯穿螺栓的抗拉能力B防止贯穿螺栓上紧后松动C改变贯穿螺栓振动动频率,防止发生共振D防止被连接部件相对位移

多选题紧固件连接工程包括()A普通紧固件连接B普通螺栓连接C高强度紧固件连接D高强度螺栓连接