单选题柴油机气缸盖的工作条件恶劣,主要是由于()。A高温高压燃气作用B气缸盖螺栓的预紧力C冷却水的腐蚀D以上都是

单选题
柴油机气缸盖的工作条件恶劣,主要是由于()。
A

高温高压燃气作用

B

气缸盖螺栓的预紧力

C

冷却水的腐蚀

D

以上都是


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由于柴油机()等操作导致气缸盖产生热疲劳破坏。 A、超负荷B、冷却水处理不及时C、气缸盖螺栓受力不均D、频繁起动、停车

气缸盖工作条件较为恶劣,气缸盖底面承受着()。 A、交变的机械应力B、热应力C、热负荷D、交变的机械应力和热应力

根据工作条件要求,更适合用作大型低速柴油机气缸盖材料的是()。 A、铸钢B、铸铁C、锻钢D、铸铝

关于柴油机气缸盖的工作条件,()是错误的。 A、士作时缸盖底板下面产生拉应力,上面产生压应力B、气缸盖是一个受约束的构件C、气缸盖各部分温差很大D、气缸盖各部位的应力集中严重

气缸盖上无进、排气阀,这种气缸盖的机型是()A.四冲程柴油机B.二冲程柴油机C.二冲程直流扫气式柴油机D.二冲程弯流扫气式柴油机

气缸盖上无进、排气阀,这种气缸盖是用于()A、四冲程柴油机B、二冲程柴油机C、二冲程直流扫气式柴油机D、二冲程弯流扫气式柴油机

工程机械的工作条件恶劣,冲击、振动大,要求柴油机要有较高()的。A、刚度B、韧性C、柔软度D、强度

柴油机气缸盖的工作条件恶劣,主要是由于()。A、高温高压燃气作用B、气缸盖螺栓的预紧力C、冷却水的腐蚀D、以上都是

柴油机进气系统主要是由进气管、()、汽缸盖中的进气道等所组成。A、排气滤清器B、燃油滤清器C、机油滤清器D、空气滤清器

柴油机进气系统主要是由()、空气滤清器、汽缸盖中的进气道等所组成。A、进气管B、燃油滤清器C、机油滤清器D、排气管

四冲程柴油机中,工作条件最恶劣的轴承是()。A、主轴承B、气阀摇臂轴承C、连杆小端轴承D、连杆大端轴承

筒型活塞式柴油机的各轴承中,工作条件最恶劣的是()。A、主轴承B、凸轮轴轴承C、活塞销轴承D、连杆大端轴承

二冲程直流扫气式柴油机的气缸盖不具有()的功能。A、与气缸套、活塞共同组成密闭的燃烧空间B、在缸盖内部组成进气通道C、在缸盖内部组成排气通道D、安装喷油器、气阀等附件

气缸盖上无进、排气阀,这种气缸盖的机型是()A、四冲程柴油机B、二冲程柴油机C、二冲程直流扫气式柴油机D、二冲程弯流扫气式柴油机

()上没有进气阀和排气阀。A、四冲程柴油机的气缸盖B、增压型柴油机的气缸盖C、直流扫气式二冲程柴油机的气缸盖D、弯流扫气式二冲程柴油机的气缸盖

四冲程柴油机的进气、排气气门一般都布置在缸盖上。()

柴油机气缸盖的工作条件十分恶劣,它的底面受着高温、高压的影响,最高压力可达()Mpa。A、9.6~12.5B、13~14.5C、15~20D、20以上

单选题四冲程柴油机连杆螺栓工作条件最恶劣的时刻发生在()。A换气上止点B进气下止点C燃烧上止点D膨胀下止点

单选题船用湿式气缸套工作条件的恶劣性主要是()。 Ⅰ.内表面高温高压燃气 Ⅱ.内表面的摩擦与磨损 Ⅲ.内表面燃气的腐蚀 Ⅳ.活塞的侧推力与敲击 Ⅴ.外表面水空间的腐蚀和穴蚀 Ⅵ.气缸盖安装预紧力AⅠ+Ⅲ+ⅤBⅡ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥCⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

单选题气缸盖工作条件较为恶劣,气缸盖底面承受着()。A交变的机械应力B热应力C热负荷D交变的机械应力和热应力

单选题气缸盖工作条件恶劣的主要原因是()。 Ⅰ.气体力使它产生弯曲变形 Ⅱ.高温燃气使它产生热应力 Ⅲ.触火面燃气的腐蚀 Ⅳ.水冷面的穴蚀 Ⅴ.结构复杂而产生的应力集中 Ⅵ.气缸盖安装预紧力AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ+ⅣBⅡ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥCⅠ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

单选题气缸盖上无进、排气阀,这种气缸盖的机型是()。A四冲程柴油机B二冲程柴油机C二冲程直流扫气式柴油机D二冲程弯流扫气式柴油机

单选题气缸盖上无进、排气阀,这种气缸盖是用于()A四冲程柴油机B二冲程柴油机C二冲程直流扫气式柴油机D二冲程弯流扫气式柴油机

单选题由于柴油机()等操作导致气缸盖产生热疲劳破坏。A超负荷B冷却水处理不及时C气缸盖螺栓受力不均

单选题柴油机气缸盖工作条件恶劣主要由于()。A高温、高压燃气作用B气缸盖螺栓的预紧力C冷却水的腐蚀DA+B+C

单选题根据工作条件要求,更适合用做大型低速柴油机气缸盖材料的是()。A铸钢B铸铁C锻钢D铸铝

单选题四冲程柴油机中,工作条件最恶劣的轴承是()。A主轴承B气阀摇臂轴承C连杆小端轴承D连杆大端轴承