制动管增压时,副阀尾端将工作风缸和()联通。 A、降压风缸B、紧急风缸C、作用风缸D、均衡风缸
KF－60自翻车的倾翻装置由倾翻管路系统、()、倾门抑制装置三部分组成。 A、制动缸B、工作风缸C、副风缸D、倾翻风缸
缓解阀的作用是(),使制动缸得到缓解。 A、排出副风缸的风B、排出制动缸的风C、排出工作风缸的风D、排出容积室的风
当制动主管减压时，副风缸的压力空气进入制动缸，起缓解作用。
制动时，利用三通阀的作用将副风缸储存的压缩空气送入制动缸起制动作用。
副阀充气阀下方是：（）。A、工作风缸压力B、列车管压力C、降压风缸压力D、作用风缸的压力
当制动主管减压时，副风缸的压力空气进入制动缸，起（）作用。
常用制动位起非常制动，一般多属于（）作用不良。A、制动缸B、列车管C、副风缸D、控制阀
无动力回送装置连接在机车上的（）之间。A、列车管与制动缸B、总风缸与制动缸C、总风缸与作用管D、列车管与总风缸
空气制动机部件安装在机车上的有（）A、空气压缩机B、总风缸C、制动阀D、副风缸E、折角塞门
F-7型分配阀副阀部的作用之一，能使制动管起局部减压作用，为使制动管加速减压，副阀部能在制动管实施小减压量时使其起局部减压作用，使机车后部车辆（）起制动作用。A、制动管B、制动缸C、副风缸D、制动机
在无火回送的情况下，（）相当于车辆副风缸的作用。A、总风缸B、均衡风缸C、作用风缸D、以上答案均不正确
当分配阀副阀部充气阀膜板破裂时，因为（）不能增压，故机车不起制动作用。A、制动缸B、工作风缸C、作用风缸D、降压风缸
制动减压时不起制动作用的主要是（）作用不良。A、减压阀B、三通阀C、制动缸D、副风缸
当JZ-7型空气制动机分配阀副阀部充气阀膜板破裂时，因为（）不能增压，故机车不起制动作用。A、制动缸B、工作风缸C、作用风缸D、降压风缸
单选题当分配阀副阀部充气阀膜板破裂时，因为（）不能增压，故机车不起制动作用。A制动缸B工作风缸C作用风缸D降压风缸
多选题空气制动机部件安装在机车上的有（）A空气压缩机B总风缸C制动阀D副风缸E折角塞门
单选题在无火回送的情况下，（）相当于车辆副风缸的作用。A总风缸B均衡风缸C作用风缸D以上答案均不正确
单选题F-7型分配阀副阀部的作用之一，能使制动管起局部减压作用，为使制动管加速减压，副阀部能在制动管实施小减压量时使其起局部减压作用，使机车后部车辆（）起制动作用。A制动管B制动缸C副风缸D制动机
单选题无动力回送装置连接在机车上的（）之间。A列车管与制动缸B总风缸与制动缸C总风缸与作用管D列车管与总风缸
单选题制动减压时不起制动作用的主要是（）作用不良。A减压阀B三通阀C制动缸D副风缸
单选题当JZ-7型空气制动机分配阀副阀部充气阀膜板破裂时，因为（）不能增压，故机车不起制动作用。A制动缸B工作风缸C作用风缸D降压风缸
判断题制动时，利用三通阀的作用将副风缸储存的压缩空气送入制动缸起制动作用。A对B错
单选题常用制动位起非常制动，一般多属于（）作用不良。A制动缸B列车管C副风缸D控制阀