无动力回送装置连接在机车上的()之间。A、列车管与制动缸B、总风缸与制动缸C、总风缸与作用管D、列车管与总风缸

无动力回送装置连接在机车上的()之间。

  • A、列车管与制动缸
  • B、总风缸与制动缸
  • C、总风缸与作用管
  • D、列车管与总风缸

相关考题:

机车无动力装置用于机车无动力回送()时,由本务机车经()、机车无动力装置向无动力机车总风缸充风,以备无动力机车制动时使用。

机车无动力编入列车回送时,无动力回送装置使机车能与其他车辆一样产生()和缓解作用。

无动力回送装置有何功用?

说明无动力回送装置的安装位置、构造及用途?

无动力回送装置为什么要安装缩口风堵?

机车无动力编入列车回送时,无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生()和缓解作用。

机车无动力回送时,应开放无动力回送装置塞门。

无动力回送装置的作用是机车无动力编入列车回送时,使机车能与其它车辆一样地产生制动和缓解作用。

试述机车无动力回送装置的构造及作用?

CRH2型车动车组无动力回送时间超过2小时,无动力回送时须加回送发电过渡车,回送过渡车加挂与机后一位。

和谐型电力机车(CCBⅡ制动机)无动力回送(连接在车辆后),机车制动作用和()相同。

机车无动力附挂时,机班按()提示和作业指导书步骤进行操作处置制动机、弹停装置、电气设备、无火回送装置等。A、指导台B、机调员C、值班员

无动力回送装置的作用是机车无动力编入列车回送时,使机车能与其他车辆一样的产生制动和缓解作用。

机车在无动力回送时,无动力回送装置能使总风缸空气压力增至()。A、360--460kpaB、500--600kpaC、750--800kpa

机车无动力回送时,应()无动力回送装置塞门。

动车组在采用()救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。A、机车B、不同型号动车组C、同型号动车组

机车无动力回送装置设在列车制动管与()风缸之间。

GK1C机车无动力装置(无火回送)的作用有哪些?

填空题机车无动力回送装置设在列车制动管与()风缸之间。

判断题CRH2型车动车组无动力回送时间超过2小时,无动力回送时须加回送发电过渡车,回送过渡车加挂与机后一位。A对B错

填空题机车无动力回送时,应()无动力回送装置塞门。

判断题机车无动力回送时,应开放无动力回送装置塞门。A对B错

单选题机车在无动力回送时,无动力回送装置能使总风缸空气压力增至()。A360--460kpaB500--600kpaC750--800kpa

单选题动车组在采用()救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。A机车B不同型号动车组C同型号动车组

填空题机车无动力编入列车回送时,无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生()和缓解作用。

单选题无动力回送装置连接在机车上的()之间。A列车管与制动缸B总风缸与制动缸C总风缸与作用管D列车管与总风缸

问答题试述机车无动力回送装置的构造及作用?