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单选题
在船舶直流电站发电机的并联运行中,为避免待并机因逆电流而跳闸,常将待并机制电压调得()电网电压。
A

稍高于

B

稍低于

C

相等于

D

B+C


参考答案

参考解析
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考题 发电机与待并电网()、波形、电压及()、相序相同时,发电机与待并电网才能投入并网。

考题 在船舶直流电站发电机的并联运行中,为避免待并机因逆电流而跳闸,常将待并机电压调得()电网电压。A、稍高于B、稍低于C、相等于D、B+C

考题 PPU单元是现代船舶电站中常用的模块化发电机并车及保护装置,其输入的模拟量信号中不包括的是()。A、船舶电网电压B、被控发电机的电压C、被控发电机的电流D、与被控发电机的功率成正比的直流电压量

考题 在船舶直流电站发电机的并联运行中,为避免待并机因逆电流而跳闸,常将待并机制电压调得()电网电压。A、稍高于B、稍低于C、相等于D、B+C

考题 当待并机的电压相位落后电网电压相位并车时,可能因()保护电器动作,使并车失败。A、过载B、短路C、欠压D、逆功率

考题 发电机并网时,需要和待并电网比较哪些参数()。A、频率、电压、相位、波形B、功率因数、电流、相位、波形C、频率、电流、相位、波形D、功率因数、电压、电流、波形

考题 直流发动机进行并联运行操作时,应调节待并机电压(),然后合闸。A、高于电网电压10V左右B、稍高于电网电压3~5VC、低于电网电压10V左右D、稍低于电网电压3~5V

考题 在船舶直流电站发电机并联运行中,用杰检测发电机并车条件是否满足的仪表是()A、同步表B、电流表C、电压表D、功率表

考题 在发电机组自动并车的过程中,检测频率差方向的目的是()A、调整待并机电压B、调整待并机的相位C、为获得合闸超前时间D、调整待并机原动机的油门

考题 单选题在船舶电站自动准同步并车控制电路中,可根据脉动电压来进行自动调节的是()。 ①待并机与电网的电压差; ②待并机与电网之间的相位差; ③待并机与电网之间的频率差大小; ④待并机与电网之间频率差方向; ⑤合闸超前时间或超前角; ⑥待并机与电网之间的电流差。A ①②③B ②③④C ③④⑤D ④⑤⑥

考题 单选题准同步并车法要求待并发电机与电网的()相等。A 频率、功率、相值B 功率、电流、相位C 频率、相位、电压D 电流、电压、频率

考题 单选题在船舶电站自动并车控制中,常用()信号来表示待并发电机与电网之间的频率差。A 频率电源的幅值B 频差电压的相位C 频差电源的极性D 脉动电压的周期

考题 单选题在下列交流船舶电站并车的说法中,错误的是()。A 在电网电压幅度和频率波动较大情况下并车,容易导致并车失败B 在电网负荷较大的情况下并车,容易导致并车失败C 电网上原有发电机处于空载状态时,如果再并上一台发电机,它们难以稳定工作,容易导致并车失败D 并车后未能及时转移负载,待并机在电网电压频率波动时容易出现逆功率而“跳闸”

考题 单选题如果用“灯光明暗法”而出现灯光旋转,用“灯光旋转法”而现了灯光明暗,这可能是()。A 待并机与电网的电压差太大B 待并机的频率高出电网太多C 待并机与电网的相序连接错误D 待并机与电网的相位差太大

考题 单选题在自动准同步并车中,所检测的脉动电压的周期短,说明()。A 待并发电机与电网的频率差小B 待并发电机与电网的频率差大C 待并发电机与电网的电压差小D 待并发电机与电网的电压差大

考题 单选题PPU单元是现代船舶电站中常用的模块化发电机并车及保护装置,其输入的模拟量信号中不包括的是()。A 船舶电网电压B 被控发电机的电压C 被控发电机的电流D 与被控发电机的功率成正比的直流电压量

考题 单选题在同步发电机自动并车中,要检测脉动电压,脉动电压是指()。A 待并发电机发出的交流电压B 电网中的交流电压C 待并机投入电网前主开关两侧电压差D 待并机与工作机的转速差

考题 单选题在发电机组准同步并车过程中,一旦合闸成功,首先进行的动作是()。A 快速把待并发电机拉入同步B 负载自动向待并机转移C 自动调整待并机频率与电网一致D 自动调整待并机的端电压

考题 单选题在自动准同步并车过程中,若脉动电压的频率高,则:()。A 待并发电机与电网的频率差小B 待并发电机与电网的频率差大C 待并发电机与电网的电压差小D 待并发电机与电网的电压差大

考题 单选题直流发动机进行并联运行操作时,应调节待并机电压(),然后合闸。A 高于电网电压10V左右B 稍高于电网电压3~5VC 低于电网电压10V左右D 稍低于电网电压3~5V

考题 单选题在船舶直流电站发电机的并联运行中,为避免待并机因逆电流而跳闸,常将待并机制电压调得()电网电压。A 稍高于B 稍低于C 相等于D B+C

考题 单选题在船舶直流电站发电机的并联运行中,为避免待并机因逆电流而跳闸,常将待并机电压调得()电网电压。A 稍高于B 稍低于C 相等于D B+C

考题 单选题当待并机的电压相位落后电网电压相位并车时,可能因()保护电器动作,使并车失败。A 过载B 短路C 欠压D 逆功率

考题 单选题在发电机组自动并车的过程中,脉动电压经鉴幅器作用后,若鉴幅器的释放电平与脉动电压的相交点(截止点)到脉动电压US=0之间的时间很短,则说明()。A 待并发电机与电网之间频差太小B 待并机与电网之间频差太大C 待并机与电网之间电压差大小D 待并机与电网之间电压差太大

考题 单选题在自动准同步并车过程中,所检测的脉动电压的频率低,说明()。A 待并发电机与电网的频率差小B 待并发电机与电网的频率差大C 待并发电机与电网的电压差小D 待并发电机与电网的电压差大

考题 单选题船舶电站中,自动准同步并车的所依据的条件是脉动电压的特征,其正确的说法是()。 ①脉动电压为0时,待并发电机的频率与电网频率相同 ②脉动电压周期越长,待并发电机与电网频率差越小 ③待并发电机与电网的相位差为0时,脉动电压应等于0 ④待并发电机与电网的频率差越小,脉动电压的周期越短 ⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的 ⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的A ①②③B ②③⑥C ③④⑤D ④⑤⑥

考题 单选题在船舶直流电站发电机并联运行中,用杰检测发电机并车条件是否满足的仪表是()A 同步表B 电流表C 电压表D 功率表

考题 单选题船舶电站中,自动准同步并车的并车条件所依据的脉动电压的特征,其正确的说法是()。 ①脉动电压为0时,待并发电机的频率与电网频率相同; ②脉动电压周期越长,待并发电机与电网频率差越小; ③待并发电机与电网的相位差为0时,脉动电压应等于0; ④待并发电机与电网的频率差越小,脉动电压的周期越短; ⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的; ⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的。A ①②③B ②③⑥C ③④⑤D ④⑤⑥