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单选题
在船舶直流电站发电机的并联运行中,为避免待并机因逆电流而跳闸,常将待并机制电压调得()电网电压。
A
稍高于
B
稍低于
C
相等于
D
B+C
参考答案
参考解析
解析:
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考题
PPU单元是现代船舶电站中常用的模块化发电机并车及保护装置,其输入的模拟量信号中不包括的是()。A、船舶电网电压B、被控发电机的电压C、被控发电机的电流D、与被控发电机的功率成正比的直流电压量
考题
单选题在船舶电站自动准同步并车控制电路中,可根据脉动电压来进行自动调节的是()。 ①待并机与电网的电压差; ②待并机与电网之间的相位差; ③待并机与电网之间的频率差大小; ④待并机与电网之间频率差方向; ⑤合闸超前时间或超前角; ⑥待并机与电网之间的电流差。A
①②③B
②③④C
③④⑤D
④⑤⑥
考题
单选题在下列交流船舶电站并车的说法中,错误的是()。A
在电网电压幅度和频率波动较大情况下并车,容易导致并车失败B
在电网负荷较大的情况下并车,容易导致并车失败C
电网上原有发电机处于空载状态时,如果再并上一台发电机,它们难以稳定工作,容易导致并车失败D
并车后未能及时转移负载,待并机在电网电压频率波动时容易出现逆功率而“跳闸”
考题
单选题如果用“灯光明暗法”而出现灯光旋转,用“灯光旋转法”而现了灯光明暗,这可能是()。A
待并机与电网的电压差太大B
待并机的频率高出电网太多C
待并机与电网的相序连接错误D
待并机与电网的相位差太大
考题
单选题PPU单元是现代船舶电站中常用的模块化发电机并车及保护装置,其输入的模拟量信号中不包括的是()。A
船舶电网电压B
被控发电机的电压C
被控发电机的电流D
与被控发电机的功率成正比的直流电压量
考题
单选题在发电机组自动并车的过程中,脉动电压经鉴幅器作用后,若鉴幅器的释放电平与脉动电压的相交点(截止点)到脉动电压US=0之间的时间很短,则说明()。A
待并发电机与电网之间频差太小B
待并机与电网之间频差太大C
待并机与电网之间电压差大小D
待并机与电网之间电压差太大
考题
单选题在自动准同步并车过程中,所检测的脉动电压的频率低,说明()。A
待并发电机与电网的频率差小B
待并发电机与电网的频率差大C
待并发电机与电网的电压差小D
待并发电机与电网的电压差大
考题
单选题船舶电站中,自动准同步并车的所依据的条件是脉动电压的特征,其正确的说法是()。 ①脉动电压为0时,待并发电机的频率与电网频率相同 ②脉动电压周期越长,待并发电机与电网频率差越小 ③待并发电机与电网的相位差为0时,脉动电压应等于0 ④待并发电机与电网的频率差越小,脉动电压的周期越短 ⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的 ⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的A
①②③B
②③⑥C
③④⑤D
④⑤⑥
考题
单选题船舶电站中,自动准同步并车的并车条件所依据的脉动电压的特征,其正确的说法是()。 ①脉动电压为0时,待并发电机的频率与电网频率相同; ②脉动电压周期越长,待并发电机与电网频率差越小; ③待并发电机与电网的相位差为0时,脉动电压应等于0; ④待并发电机与电网的频率差越小,脉动电压的周期越短; ⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的; ⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的。A
①②③B
②③⑥C
③④⑤D
④⑤⑥
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