四行程发动机曲轴与凸轮轴的转速比为（）A、1.5：1B、1：2C、1：1D、2：1
四行程发动机曲轴转两圈凸轮轴转1圈。活塞上下四次进，排气门各开闭两次。（）
四冲程发动机凸轮轴与曲轴的速比为（）。A、2：1B、l：1C、l：2D、2：2
四行程发动机曲轴每转两周完成一个工作循环，而进、排气门都各启闭一次，因此曲轴和凸轮轴的传动比为2：1。
四行程发动机曲轴和凸轮轴的传动比为（）。A、3：1B、4：1C、2：1D、1：0.5
曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）A、2：1B、1：2C、1：lD、4：1
CA6102发动机由曲轴到凸轮轴的传动方式是（）。A、正时齿轮传动B、链传动C、齿形带传动
凸轮轴通常用曲轴通过一对正时齿轮驱动，为什么大小齿轮的传动比为2：1（对于四冲程发动机）？
四行程发动机的曲轴转两周，配气机构的凸轮轴也转两周。
四冲程发动机曲轴与凸轮轴的传动比是（）。A、1：2B、4：1C、2：1
柴油机曲轴与凸轮轴传动比为（）A、2：1B、1：2C、1：1
四行程发动机的曲轴与凸轮轴转速之比为（）。A、1：1B、2：1C、3：1D、4：1
四冲程发动机曲轴与凸轮轴传动比为（）。A、1：1B、1：2C、2：1
发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是2：1。
四冲程发动机曲轴与凸轮轴转速之比为（）。A、1：1B、2：1C、1：2
判断题四行程发动机的曲轴转两周，配气机构的凸轮轴也转两周。A对B错
单选题四缸四冲程发动机曲轴转速与凸轮轴转速之比为（）A2：1B1：2C1：1D4：1
判断题四行程发动机曲轴每转两周完成一个工作循环，而进排气门都各启闭一次，因此曲轴和凸轮轴的传动比为2:1。A对B错
问答题凸轮轴通常用曲轴通过一对正时齿轮驱动，为什么大小齿轮的传动比为2：1（对于四冲程发动机）？