四冲程发动机曲轴与凸轮轴的传动比是()。A、1:2B、4:1C、2:1

四冲程发动机曲轴与凸轮轴的传动比是()。

  • A、1:2
  • B、4:1
  • C、2:1

相关考题:

在四冲程柴油机中,凸轮轴转速必须是曲轴转速的()。

四冲程发动机一个工作循环曲轴转720°时,凸轮轴转360°。() 此题为判断题(对,错)。

曲轴正时齿轮与凸轮轴齿轮的传动比为2:1。()

对于四冲程发动机,曲轴转2圈,凸轮轴转1圈,发动机各个缸都完成了一个工作 () 此题为判断题(对,错)。

在四冲程发动机中,曲轴每旋转两圈,凸轮轴旋转一圈。

四冲程发动机凸轮轴与曲轴的速比为()。A、2:1B、l:1C、l:2D、2:2

四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。A、1B、2C、3D、4

凸轮轴与曲轴之间的传动比是0.5,这个传动比就是由曲轴到凸轮轴间的()来保证的。A、联接装置B、传动装置C、缓冲装置D、润滑装置

四行程发动机曲轴和凸轮轴的传动比为()。A、3:1B、4:1C、2:1D、1:0.5

对于四冲程发动机,曲轴、凸轮轴、分电器凸轮、喷油泵凸轮转速之间有什么联系?

四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转()周,各缸的进、排气门各开启()次,此时凸轮轴旋转()周。

凸轮轴通常用曲轴通过一对正时齿轮驱动,为什么大小齿轮的传动比为2:1(对于四冲程发动机)?

四冲程发动机曲轴于凸轮轴的转速比为()。

四冲程发动机凸轮轴与曲轴的速比是多少?

发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是()。A、1:1B、1:2C、2:1D、1.5:1

曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是1∶1。

四冲程发动机凸轮轴与曲轴的速比为1:2。

四冲程发动机曲轴与凸轮轴传动比为()。A、1:1B、1:2C、2:1

发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是2:1。

发动机在一个工作循环内,曲轴转两周,凸轮轴转两周,活塞在气缸内往复4个行程,因此称为四冲程发动机。

四冲程发动机一个循环,曲轴旋转二周,凸轮轴旋转()A、二周B、半周C、一周D、四周

四冲程发动机曲轴与凸轮轴转速之比为()。A、1:1B、2:1C、1:2

单选题对于四冲程发动机,凸轮轴旋转一周,曲轴旋转()周。A2B6C1D4

单选题四缸四冲程发动机曲轴转速与凸轮轴转速之比为()A2:1B1:2C1:1D4:1

单选题四冲程内燃机,曲轴与凸轮轴的传动比为()。A1:2B1/1C2/1D1/4

判断题在四冲程发动机中,曲轴每旋转两圈,凸轮轴旋转一圈。A对B错

问答题凸轮轴通常用曲轴通过一对正时齿轮驱动,为什么大小齿轮的传动比为2:1(对于四冲程发动机)?