判断题车站设备的通过能力根据远期高峰客流量以及考虑留有余地地进行。A对B错
判断题
车站设备的通过能力根据远期高峰客流量以及考虑留有余地地进行。
A
对
B
错
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解析:
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车站人行道的宽度、数量级出入口的通过能力,应保证按远期高峰小时客流量,在发生火灾及其他事故时,能在()min内将一列车乘客、候车人员和车站工作人员疏散到地面或安全地点。A、6B、7C、8D、9
地下车站站台至站厅的疏散楼梯、扶梯和疏散通道的通过能力,应保证在远期或客流控制期中超高峰小时最大客流量时,一列进站列车所载乘客及站台上的候车乘客能在()内全部疏散至站厅公共区或其他安全区域。A.5minB.6minC.7minD.10min
以下各项中,()属于城市轨道交通规划OD客流预测的内容。A、预测全日、高峰小时的各车站站间ODB、预测全日和早、晚高峰小时的各车站上下行的乘降客流、站间断面流量以及相应的超高峰系数C、对跨越不同区域的线路,应进行各区域的内外OD客流预测,并对客流特征进行分析D、预测全日和高峰时段的各换乘车站(含支线接轨站)的换乘客流量及占车站总客流量的比重进行预测
多选题客运组织方案要依据()等数据的综合分析提出车站客流组织方案客运量、换乘量。A客流方向、客流分布B高峰持续时间、最高断面流量、车站自动检票设备通过能力C车站地面出入口及通道通过能力、车站列车输送能力D站厅容积能力、站台容积能力
多选题以下各项中,()属于城市轨道交通规划OD客流预测的内容。A预测全日、高峰小时的各车站站间ODB预测全日和早、晚高峰小时的各车站上下行的乘降客流、站间断面流量以及相应的超高峰系数C对跨越不同区域的线路,应进行各区域的内外OD客流预测,并对客流特征进行分析D预测全日和高峰时段的各换乘车站(含支线接轨站)的换乘客流量及占车站总客流量的比重进行预测
问答题车站客流量包括哪些?超高峰期的含义是什么?它们有什么作用?