通电后按压无线电高度表指示器上的试验按钮不能进行功能测试的部分是：（）A、 指示器B、 收发机C、 天线D、 都不是
襟翼电动机构的组成：（）A、 一个电动机构和一个减速器B、 一个电动机构和两个减速器C、 两个电动机构和两个减速器D、 两个电动机构和一个减速器
燃油有辆表传感器其中任一个短路，则指针指示：（）A、 最大B、 最小C、 少指D、 多指
当“正空速管”灯亮时：（）A、 左空气压力受感部处于加温状态B、 右空气压力受感部处于加温状态C、 左空气压力受感部没有处于加温状态D、 右空气压力受感部没有处于加温状态
发电机过热警告系统有几个热传感器：（）A、 1B、 2C、 3D、 4
发电机过热传感器是：（）A、 并联B、 串联C、 串电阻D、 并电阻
发电机过热传感器是：（）A、 并联B、 串联C、 串电阻D、 并电阻
驾驶舱加温系统采用：（）A、 引出P1空气供给驾驶舱加温B、 引出P2空气供给驾驶舱加温C、 引出P3空气供给驾驶舱加温D、 引出P3空气通过引射器与吸入座舱地板下的空气混合后供给驾驶舱加温
驾驶舱温度设定是通过下列那个设备完成的：（）A、 WKH-10温度控制盒B、 调节活门C、 WTH-3温度调节盒D、 KH-6控制盒
下列那种情况下不允许使用加温系统：（）A、 起飞时B、 起动发动机时C、 着陆过程中D、 以上情况都对
当正、副驾驶升降舵调整片电动机构切断开关中的任何一个置于“接通”位时：（）A、 正驾驶无法操作B、 副驾驶无法操作C、 都无法操作D、 都不对
通电时按压无线电高度表收发机上的校正开关10秒是为了：（）A、 收发机复位B、 收发机自检C、 验证指示器指示在0刻度D、 都不对
磁性探测器测量的是：（）A、 滑油中所含有的铁屑B、 燃油中所含有的铁屑C、 涡轮内部中所含有的铁屑D、 都不对
甚高频通信系统的组成：（）A、 收发机、音频控制面板、天线B、 收发机、控制面板、天线、放大器C、 收发机、控制面板、天线D、 收发机、天线
正常情况下过热传感器触电处于：（）A、 断开B、 接通C、 串电阻D、 并电阻