判断题高峰每小时客流量达到3万人次以上的城轨车站为大车站。A对B错

判断题
高峰每小时客流量达到3万人次以上的城轨车站为大车站。
A

对

B

错

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客流量较小的车站，应固定售票时间，并向旅客公布。( )此题为判断题(对，错)。
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地铁车站的通过能力应按该站远期超高峰设计客流量确定。超高峰设计客流量为该站预测远期高峰小时客流量的（ ）。A：1.1~1.4倍B：1.1~1.5倍C：1.2~1.4倍D：1.2~1.5倍
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日发量300人次以上，不足2000人次的车站属于（）A.简易车站B.五级车站C.四级车站D.三级车站
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地铁车站的通过能力应按该站远期超高峰设计客流量确定。超高峰设计客流量为该站预测远期高峰小时客流量的（ ）。A.1.1~1.4倍B.1.1~1.5倍C.1.2~1.4倍D.1.2~1.5倍
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以下各项中，( )属于城市轨道交通规划OD客流预测的内容。A:预测全日、高峰小时的各车站站间ODB:预测全日和早、晚高峰小时的各车站上下行的乘降客流、站间断面流量以及相应的超高峰系数C:对跨越不同区域的线路，应进行各区域的内外OD客流预测，并对客流特征进行分析D:预测全日和高峰时段的各换乘车站(含支线接轨站)的换乘客流量及占车站总客流量的比重进行预测
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高峰每小时客流量达到3万人次以上的城轨车站为大车站。
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车站高峰小时和超高峰期客流量的作用是什么？
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城市中的地铁、轻轨、磁悬浮等部属于（）。地铁与轻轨的区别主要是运输量的不同。高峰期每小时断面客流量大于3万人次的叫地铁；高峰期每小时断面客流量1.5到3万人次的叫轻轨。宁波轨道交通高峰期每小时断面客流量大于3万人次，所以属于（）
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（）是指车站某一时段集中到达、超过车站正常客运设备或客运组织所能承担的客流量的客流。A、高峰客流B、日客流C、大客流D、小时客流
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车站在某一时段集中到达的，客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流，称为（）A、高峰客流B、日客流C、大客流D、小时客流
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以下哪个属于大型活动大客流（）。A、电影院散场B、一天的客流量达到1万人次及以上C、火车站乘客出站D、暴雨造成的大客流
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车站客流量包括哪些？超高峰期的含义是什么？它们有什么作用？
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城市轨道交通中的大车站高峰每小时客流量达（）人次以上A、0.5万B、1万C、2万D、3万
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城轨交通车站站台的长度应满足（）的要求，站台的宽度取决于（）的客流量。
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填空题城轨交通车站站台的长度应满足（）的要求，站台的宽度取决于（）的客流量。
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单选题以下哪个属于大型活动大客流（）A电影院散场B一天的客流量达到1万人次及以上C火车站乘客出站D暴雨造成的大客流
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判断题大客流的定义是车站集中聚集的客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的客流量时的客流。（）A对B错
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判断题对于非重要车站或预测远期客流量不大的车站，可用步行楼梯代替上行扶梯。A对B错
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判断题城轨工作人员发现旅客遗失的身份证，应交车站保管。A对B错
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判断题车站设备的通过能力根据远期高峰客流量以及考虑留有余地地进行。A对B错
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问答题车站高峰小时和超高峰期客流量的作用是什么？
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判断题城轨交通系统大多数车站是连锁车站。A对B错
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单选题根据车站设计年度平均日旅客发送量（以下简称日发量）等因素，车站等级为三级车站的是（ ）。A日发量在10000人次以上的车站B日发量在5000人次以上，不足10000人次的车站C日发量在2000人次以上，不足5000人次的车站D日发量在300人次以上，不足2000人次的车站
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单选题（）是指车站某一时段集中到达、超过车站正常客运设备或客运组织所能承担的客流量的客流。A高峰客流B日客流C大客流D小时客流
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判断题客流量较小的车站，应固定售票时间，并向旅客公布。A对B错
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单选题城市轨道交通中的大车站高峰每小时客流量达（）人次以上A0.5万B1万C2万D3万
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判断题大客流是指车站在某一时段集中到达的，客流量超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流。A对B错
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