多选题客运组织方案要依据（）等数据的综合分析提出车站客流组织方案客运量、换乘量。A客流方向、客流分布B高峰持续时间、最高断面流量、车站自动检票设备通过能力C车站地面出入口及通道通过能力、车站列车输送能力D站厅容积能力、站台容积能力
多选题
客运组织方案要依据（）等数据的综合分析提出车站客流组织方案客运量、换乘量。
A
客流方向、客流分布
B
高峰持续时间、最高断面流量、车站自动检票设备通过能力
C
车站地面出入口及通道通过能力、车站列车输送能力
D
站厅容积能力、站台容积能力
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解析：
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城市轨道交通系统车站客流组织分析。结合你熟悉的一个城市轨道交通车站的实际情况分析:(1)车站不同功能区的客流情况和基本特征。(2)车站客流组织的现状(如:进出站工作组织、检售票工作组织、站台客流组织等)。(3)分析车站客流组织的优缺点,提出一些改进的建议或措施。
由于客流地区间分布的不均衡性，所以我国()。A:客运量与客运周转量南北向小于东西向B:客运量与客运周转量南北向大于东西向C:沿海地区的客流大于内地的客流D:东部地区的客流大于西部地区的客流E:南部地区的客流小于东部地区的客流
多选题由于客流地区间分布的不均衡性，所以我国（）。A客运量与客运周转量南北向小于东西向B客运量与客运周转量南北向大于东西向C沿海地区的客流大于内地的客流D东部地区的客流大于西部地区的客流E南部地区的客流小于东部地区的客流
多选题车站日常客流组织主要由（）组成A进站组织B出站组织C购票组织D换乘组织